Scirocco .:R Studie

http://www.autobild.de/artikel…tor-show-2008_815251.html

Das Ding ist ja echt der oberhammer, wenn das Teil noch 4Motion kriegt, der DKS und der Innenraum ein wenig entschärft werden (ist mir dann doch zuviel Carbon und ausserdem mag ich das neue Lenkrad nicht so wirklich), dann wird der Wagen echt der Oberhammer :o

Hat aber wie ich mir schon dachte extrem ähnlichkeiten zu dem China-Cup-Rocco, nur die Abschleppharken gecleant, denn der China-Cup-Rocco auf der Essener Motorshow hatte ja die GT24-Front nur halt ohne die extreme Frontlippe und die breiteren Radhäuser.

wem der Wagen sogut gefällt, dass er ihn aufm Desktop haben will :
http://www.netcarshow.com/volk…cirocco_studie_r_concept/

Zitat von Kohlschnake

kommen wird der sicherlich nur dieser 2.0 T(F)SI wahn regt irgentwie auf irgentwie wird das ding ja in so ziemlich allem verbaut was 4 räder hat im VAG konzern.. finds irgentwie schade drum.. aber kosten senken ist nunmal das wichtigste ..

ich weis ja nicht was du hast ? willst du dann einen 1.998TSI haben ? ist dir das lieber, das ist nen ganz anderer Motor als im ottonormal GTI und der 2.0 mit 200PS ist der einzige der in jedem Modell verwendet wird, der 2.0 TSI mit 230PS und mehr wird nur im Ed30 (230PS), Cupra(240PS), S3 (265PS), TTS (272PS) und im Rocco .:R (275PS) verbaut, dazu ist das ein guter, haltbarer und krafthaltiger Motor, wenn du jetzt nen .:R gerne mit ner 1.2er Polo Maschiene hättest nur damit kein anderes Fahrzeug den Motor mehr hat, dann muss ich mir echt an den Kopf greifen ...
Fahr ihn mal und du wirst merken, dass der Motor .:R tauglich ist und ganz ehrlich, so ein Kopflastiges Hubraummonster das nur bei Drehzahl spaß macht will ich nicht in einem Sportwagen haben, also ist ein V6 für mich keine option wenn ich mir irgendwann mal nen Rocco hole. Im Golf R32 und Passat R36 gehts noch, aber nicht in einem Rocco.