....Kupplung und Turbo hängen auch sehr vom Einsatzgebiet des Vorbesitzers ab.
Viel Stadt = viel Kupplung.
Habe innerhalb von 100tkm auch 2x neuen Turbolader bekommen (Garantie); einmal Materialfehler des Gehäuses bei ca 35tkm und einmal haben sie ihn getauscht, weil man davon ausging, dass das Geräusch vom Turbolader kam, obwohl es das Getriebe war.
Turbo-Motoren müssen mit Köpfchen gefahren werden - das wissen wohl die meisten hier und so geht man dementsprechend damit um; aber dennoch gibt es Materialfehler und undichte Stellen für die man nichts kann. Einen Lagerschaden kann man im Gegensatz provozieren.
Gruß Philipp