Schwarze Scheinwerfer -> Welches Modell ?

Ganz ehrlich? Er sieht furchtbar aus

Das silberne Gitter passt überhaupt nicht und wenn überhaupt würde ich das Gitter irgendwie schwarz machen (entweder lackieren oder gegen schwarzes ersetzen), dann den oberen Halbmond abschleifen und die Motorhaubenleiste (nicht mit Motorhaubenverlängerung verwechseln) von Rieger holen, die den oberen Halbmond abdeckt.

Nachdem ich keine Ahnung wieviel Grillarten ausprobiert habe, bin ich am Ende wieder beim ORIGINAL Grill gelandet, weil dieser mit den In-Pro Chromstreben doch am besten aussieht (meiner Meinung nach zumindest) und einen guten Kontrast zu meinem Wagen herstellt.

Denn die Halbmonde zuspachteln und dementsprechend die Motorhaube und die Stoßstange neu lackieren zu lassen war mir zu teuer und das Geld nicht wert und nur Halbmonde verbauen finde ich sehr hässlich bzw. nicht besser als den ORIGINAL Grill drinzulassen, daher meine Entscheidung für das Original incl. der In-Pro Chromaufsätze für die Streben :))

So sieht das aus bzw. lies dich doch bitte mal durch den Link durch (incl. der Links in dem Thread) dann solltest du wissen was ich meine:

https://www.meingolf.de/wbb2/t…d=&postid=98403#post98403

Wie baut man denn die Scheinwerfer um, muß da die ganze Frontstoßstange runter,bestimmt oder ??? Müssen nach dem Einbau die Scheinwerfer wieder eingestellt werden, ich habe auch Leuchtweitenregulierung, hoffe mir kann jemand helfen, Vielen Dank

Bitte benutze doch erstmal die Suchefunktion. Wurde schon oft besprochen.

Mogul hat auch im FAQ eine Anleitung zum Ein- und Ausbau von SW gepostet. :))

Wenn du Xenon-SW hast musst du diese via VAG-Com einstellen (in 0 Stellung bringen und dann per Torx an den Schrauben einstellen), bei normalen Halogen-SW einfach die SW mit einem geeigenten Torx in die richtige Stellung drehen. Bei Halogen-SW hat die Leuchtweitenregulierung nur indirekt was mit der Einstellung der SW zutun. Am besten fährst du zu deinem Dealer und er stellt sie dir ein. Dauert 5 Minuten. :)) Bei Halogen-SW hast du eine dynamische Leuchweitenregulierung, d.h. du kannst sie einstellen, bei Xenons hast du eine automatische Leutweitenregulierung, d.h. sie stellt sich automatisch ein, du hast keinen einfluss darauf. :))

Gruss

dennis

Zitat

Original von dennis

Wenn du Xenon-SW hast musst du diese via VAG-Com einstellen (in 0 Stellung bringen und dann per Torx an den Schrauben einstellen)

Gruss

dennis

Alles anzeigen

stand das hier schon einmal irgendwo???
hab dazu noch nie was gelesen.....

Weiß ich jetzt net genau. Habe meine Xenons letzte we einstellen nocheinmal lassen. :))

VAG-COM bringt die Xenons erst in 0 Stellung und dann kann man diese mit einem Torx an den oberen Schrauben noch manuel die SW einstellen. Sie müssen vorher aber erst in 0 Stellung gebracht werden, sonst kann man sich die Stellräder kaputtmachen, weil die Steuergeräte immer gegenregulieren. :))

Gruss

dennis

Zitat

Original von dennis
Habe meine Xenons letzte we einstellen nocheinmal lassen. :))
Gruss

dennis

Sach mal trinkst du???

und jetzt sag mal was man sich dafür als "ziel" zum einstellen nimmt(also musst ja ne höhe oder so haben wie die leuchten müssen) und wie man das per vag-com auf 0 stellt und ich bring dir am So en kleines present mit

Ja, die eine flasche Korn ist schon leer.

Wat den für ein Present?

VW hat die bei mit eingestellt. PKW auf eine gerade Fläche stellen. Mit Vag-VOM die SW auf 0-Stellung codieren. Dann ist der VW-Mechaniker mit dem "Lichtprüfgerät" (keine Ahnung wie das genau heißt) vor den SW gegangen und konnte anhalt des Lichtkegels die einstellung des SW sehen. Enweder war dieser zu hoch oder zu niedrig eingestellt. Dies hat er dann korrigiert. :))

Gruss

dennis

Kann mir jemand mal erklären wie ich die Einbau bzw. Ausbauanleitung für Scheinwerfer im FAQ über die Suchfunktion finde, denn ich bin neu hier und kenne mich noch nicht so aus. Das beste wäre es wenn mir jemand das ganze per email schicken könnte, denn ich möchte am Wochenende meine Scheinwerfer ausbauen und gegen die vom GTI tauschen , Vielen Dank !!!

Hi und Hallo,

ich habe die Anleitung gefunden, vielen Dank !!!

Gruß

Jens

Hier die Anleitung

Stoßstange muss ab.

edit/
Ok warst schneller, schön. :))

gruss

dennis

Ich hab seit kurzem die schwarzen von FK drin und habe da kein Problem mit gehabt bis jetzt..

Die Stosstange abbaueb um die SW einzubauen war auch kein Problem, war 10min Arbeit..

Zitat

Original von maniac
Die Stosstange abbaueb um die SW einzubauen war auch kein Problem, war 10min Arbeit ..

Wenn man weiß, wo alle Schraiben sind.

Bei mir hat es das erste mal etwas länger gedauert.

Gruss

dennis