Hallo Leute,
wie ihr der Überschrift entnehmen könnt habe ich Probleme beim beschleunigen im 4.-5.Gang, seitdem ich meinen Ansaugschlauch getauscht habe zu einem Siliconschlauch von Venair (zuvor hatte er sich zusammengezogen und somit ein ähnliches Problem verursacht):
Bei Volllastbeschelunigungen im 4. und 5. Gang kommt es zu einem plötzlichen Leistungsausfall von 1,5bar auf ca. 0,5bar. Nach Gaswegnahme und erneutem draufdrücken das Selbe...aber wenn man nicht voll drauf dappt, dann läufts...Mir ist auch aufgefallen dass es verstärkt bei kalten Wetter auftritt (die Luft ist komprimierter, somit wird wohl mehr Luft zugeführt was auch einen höheren Ladedruck zur Folge hätte).
Zu dem ist mir aufgefallen dass ich nun vom 3. auf den 4. (bei übelst dreckiger Beschleunigung) ~1,9bar Ladedruck habe! Was ist da los?
Mir wurde das Beschleunigungsproblem wie folgt erklärt: Das Gemisch sei zu mager und der Motor geht in den notlauf über...klingt logisch. Ich bräuchte einen höhere Benzindruck. Nun gibt es viele verschiedene regler. Wieviel Benzindruck benötige ich, woher weiß ich das? Oder liegt es doch an was anderem?
Bitte um kompetente Ratschläge...
ICH HABE DOCH EINEN Fehler dazu gefunden: Maximal Boost Pressure Exceeded
Meine verbauten Komponenten: K04 Upgrade, Chip, Venair Ansaugschlauch, Forge Blow-Off (zum Teil offen), offener K&N Luftfilter, Supersport Auspuffanlage ohne MSD und KAT
