Zierleisten an den Türen lackieren oder weg damit?

Also mir persönlich würde ohne die Leisten was fehlen. Von daher würde ich zum lackieren raten.

Gruß

ich findes das extrem geil ohne die blöde leiste

hier mel ein bild
http://img5.imageshack.us/my.php?image=golf76.jpg

es ist aber nicht ganz einfach, da die leisten nicht nur geklebt sind sondern auch gesteckt. die golf 5 türen sind leider nur so dick wie ne coladose. das heißt , das schweißen ist verdamt schwer. kenne welche die sich ne neue ausenhaut fü die tür holen mußten weil die sich beim schweißen so vervormt hat.

mir wurde aber gesagt , das die tür ausenhaut vom golf kombie auch passen (allerdings nur beim 5 türer) die haben ja auch keine zierleise

Jop, würde dir auch lackieren raten.
Kostet nicht sonderlich viel mehr und sieht sehr viel besser aus, als die schwarzen Plastedinger.
Obowhl du mit nem kleinen Aufpreis rechnen musst, da die ja nicht grundiert sind, aber sollte für einen ordentlichen Lackierer ja kein Problem sein.

dann sollte man lieber hin gehne und sich neue grundierte holen. dann hat man nicht das problem das unter umständen der lack ab platzt und der lackierer hat es leichter . nicht nur beim lackieren sondern auch beim wieder anbauen. da der kleber von den leisten ja auch neu muß. wird vom preis her warscheinlich nicht viel unterschied machen

Stimmt, an den Kleber hab ich gar nicht gedacht.
Da wird sich die Investition von rund 100€ für vier neue grundierte wohl bezahlt machen.

Kann man, aber ist bestimmt ne Friemelarbeit.
Genau so musst du ja auch die Klebereste entfernen und neues Klebematerial kaufen...
Lohnt denke ich nicht.

wie genau bekomme ich die leisten ab ? einfach nach vorne oder hinten ziehen?
meine sind mit der zeit verkratzt und ich will sie neu lackieren lassen

hi leute,

genau mit der selben frage war ich heute auch bei meinem lackierer.

chrischan: "hey, was würde es kostet die zierleisten lackieren zulassen und wenn du gerade schon dabei bist, wie sieht das mit den GTi-Seitenschwellern aus?"

lackierer(guckt an mein auto):"du musst dir neue zierleisten für rund 30€ das stück kaufen und dann das lackieren nochmal 35€ pro leiste. und wegen den GTI-Seitenschweller... die sind ja nicht grundiert und müssen abgeschliffen und angefillert werden..... puh so 160€ pro schweller"

chrischan: "bist du bekloppt !?!?! 320€ für 2 schweller lackieren ?! Das kanns ja wohl nicht sein"

lackierer: "ja doch, wenn die schweller bereits grundiert wären (so wie die r32) dann würd die lackierung 80€ pro schweller kosten"

naja ich weiß nicht, was ihr für erfahrungen gemacht habt, aber ich fands schon ziemlich krass, da so nen preis aufzufahren

mfg. chrischan

was das kann doch gar net so teuer sein...
mein lacker hat mir mal ein abgebot gemacht
orginal heck also badewanne füllen/grundieren und lackieren 80 euro.
ich kauf mir demnächst auch gti schweller und wenn ich dann alles
habe dann frage ich mal und sag dann hier wieder bescheid =)

Warum lackiert ihr nicht selber? Ihr macht doch schon viel an euren Autos selbst (die meisten).Das sind nur einpaar Leisten,es gibt genung Anleitungen zu Thema lackieren bei Google.Ich hatte mal selber beim meinem Polo 6n Kühlergrill lackiert ,das Ergebniss war super. Selbst Lackier Fritze meinte besser hätte er es auch nicht hingerkriegt.Probiert erst mal an den alten bevor ihr euch an die neuen Leisten hergibt.Ich würde mich aber auch nicht trauen an die Schweller die sind doch etwas groß. 30€ für eine Leiste beim Lacker hat er etwa Goldene Hände.

Habe das hier gefunden wenn es jemanden interessiert.

Anleitung:
Benötigtes Material:
Staubschutzmaske
320er Schleifpapier
400er Schleifpapier
600er Naßschleifpapier
800er Naßschleifpapier
Silikonentferner (am besten in einer Sprühflasche)
Polierpaste mit Schleifmittelzusatz
Grundierung (Haftgrund/Filler) in Spraydose
gewünschte Farbe in Spraydose (optimal wäre hier allerdings eine Sprühpistole)
Klarlack in Spraydose
und ein paar alte saubere Lappen

Mit
Hilfe dieser Anleitung könnt ihr schon fast professionell selber eure
Teile lackieren und mit einem wirklich guten Ergebnis rechnen
Diese Anleitung bezieht sich auf einwandfreie und nicht gespachtelte teile!!!

1. Die Örtlichkeiten:
Sucht
euch einen Raum, in dem es nicht allzu kalt ist. Es sollte schon eine
gute Raumtemperatur haben (wie zu hause). Außerdem sollte der Raum
nicht dreckig sein, das heißt, es sollte kein Staub vorhanden sein, der
aufwirbeln kann.. Meistens reicht ein sauberer Keller oder eine Garage
vollkommen aus (Hobbywerkstätten sind auch nicht schlecht).

2.Vorbereitungen:
Das
zu lackierende Teil mit dem Silikonentferner ordentlich einsprühen und
mit einem sauberen Lappen abwischen. Das Ganze wird solange wiederholt,
bis das Teil vollkommen sauber ist (abwaschen!!!).

3. Mit 320er oder 400er Papier anschleifen.
ACHTUNG:
Nicht den ganzen Lack runterschleifen. Der alte Lack sollte noch
vorhanden sein. Einfach nur solange schleifen, bis der alte Lack ganz
matt ist.

4. Dann wieder mit dem Silikonentferner das zu lackierende Teil abwaschen!

5. Das Grundieren:
Immer
darauf achten, dass die Grundierung auch Raumtemperatur hat. Die
Grundierung in ca. 2-3 Schichten gut deckend auftragen. Die Grundierung
am besten 2-3 Stunden antrocknen lassen (nicht im Backofen)!

6.
Das fertig grundierte Teil wird nun mit 600er, oder besser noch 800er
Nassschleifpapier, angeraut. Gleichzeitig wird der Sprühnebel, der sich
abgelagert hat, entfernt. VORSICHT: Die Grundierung nur gaaanz
vorsichtig anschleifen und nicht mit zuviel Druck arbeiten. Die
Oberfläche sollte nun ganz glatt sein (optimale Voraussetzungen für
einen schön glänzenden Lack).

7. Das grundierte und geschliffene teil wieder mit Silikonentferner abwaschen!

8. Das Aufbringen der gewünschten Farbe:
So, hier wieder darauf achten, das die Farbe Raumtemperatur hat. Den Lack wieder in 2-3 Schichten gut deckend auftragen.
ACHTUNG: der Abstand von der Spraydose/ Lackierpistole zum lackierendem Teil von min.25cm einhalten.
Das
Teil anschließend ca.2-3 stunden trocknen lassen (bitte nicht bei Frost
oder in der prallen Sonne trocknen lassen à also auch kein Backofen).

Das
fertig lackierte und durchgetrocknete Teil wird nun mit 800er
Nassschleifpapier ganz vorsichtig bearbeitet, um den entstandenen
Sprühnebel, der sich abgelagert hat, zu entfernen. Ihr braucht keine
Angst zu haben, dass der Lack nach der Behandlung nicht mehr glänzt
oder zerschrammt ist - glänzen wird der Lack erst nach der Behandlung
mit Klarlack.
VORSICHT: Den Lack nur gaaanz vorsichtig anschleifen
und nicht mit zuviel Druck arbeiten. Die Oberfläche sollte nun ganz
glatt sein.

10. Es folgt das obligatorische Abwaschen mit Silikonentferner!

11.Das Versiegeln mit dem Klarlack:
Auch
der Klarlack sollte Raumtemperatur haben. Den Klarlack in 2-3 schichten
auftragen. Auch hier den Abstand beachten: min.25cm.
So, hier seid
ihr schon fast fertig. Das fertig lackierte und versiegelte Teil ca. 24
Stunden trocknen lassen (länger ist auch nicht schlecht, nur kürzer
sollte man vermeiden).

12.Wenn die Zeit rum ist und das Teil nun
endlich trocken ist, kommt die Polierpaste mit Schleifmittelzusatz zum
Einsatz. Das fertige Teil damit polieren und ihr habt’s geschafft!!!

Sicherheitshinweise:
Beim Lackieren immer die Staubschutzmaske tragen
Nicht rauchen während der Lackierarbeiten oder/ und in der nähe des Silikonentferners.

Wenn
ihr dies alles beachtet, werdet ihr zu einem wirklich sehr gutem
Ergebnis kommen. Natürlich könnte man jetzt sagen, das geht alles viel
schneller, aber ich hab’s ja auch nicht auf die Zeit abgesehen, sondern
aufs Ergebnis.

gibts die seitenleisten eigentlich auch in chrom?

weil da spart man sich den stress mitm lackieren und würde für den ein oder anderen zur jetta front passen