GOlf 4 1.8T mit wieviel KM noch akzeptabel???

Wenn die FZGe gut gepflegt worden sind dann sind auch 150 tkm kein Problem

Der 1,8er T ist einer der besten Motoren von VW/Audi.

Gruß

Dirk

Zitat von -Dirk-

Wenn die FZGe gut gepflegt worden sind dann sind auch 150 tkm kein Problem

Der 1,8er T ist einer der besten Motoren von VW/Audi.

Gruß

Dirk

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Würde ich auch absolut zustimmen; der Motor macht bei einem 1.8T auch bei einem Fahrzeug dieses Alters am wenigsten Sorgen

Allerdings muss man sagen, dass bei einem 1.8T in dieser Preisklasse und dem damit verbundenen Alter und der Laufleistung viel eher andere "Wehwechen" auftauchen können, die nicht unbedingt etwas mit dem Motor zu tun haben: Fahrwerk, auch die Lager (besonders Hinterachslager sind da oft schon am Ende), Kupplung, Rost an der Heckklappe (Kulanz gibt es nur bei lückenlosem Scheckheft!), Türschalter, div. Elektriksachen, Lenkung,...

Das sind Sachen, die durchaus bei einem 98er/99er Golf auftauchen können - spiegelt auch das wieder, was bei meinem 98er 1.8T in letzter Zeit so fällig wurde bzw noch ist - und das bei vorangegangenen 7 Jahren mit bester Pflege und penibler Wartung und einem Auto, dass bislang nie wirklich einen Defekt hatte. Daher immer genau durchsehen und mit manchen Mängeln muss man auch einfach leben, 9-10 Jahre sind halt schon ein Alter, wo mal was auftreten kann. Ich denke, wenn man in dem Preisrahmen bleiben will, muss man wohl auch immer ein paar kleinere Mängel in Kauf nehmen. Achte aber auf jeden Fall darauf, dass der Zahriemen schoneinmal gewechselt wurde.

Um Getriebe brauchst du dir keine Sorgen machen, die einzigen IVer, die damit Probleme haben, sind die 1.4 und 1.6. Selbst neu abdichten usw. kannst du dir getrost sparen solange alles i.O. ist.

Der 1.8T ist eigentlich absolut robust und langlebig und so wirklich viele Krankheiten gibt es eigentlich nicht. Achte bei einer Probefahrt auf sauberen, gleichmäßigen Durchzug (ansonsten evtl. Zündspulen oder Luftmassenmesser defekt) und evtl. auf merkwürdige Geräusche seitens des Motors (Schnattern beim Gas wegnehmen= Schubumluftventil, zu lautes Pfeifen/Zischen= evtl. Undichtigkeiten im Ladeluftsystem).

Ansonsten hört sich 6000€ für eine Wagen mit der Laufleistung und dem beschriebenen Zustand eigentlich recht fair an; gepflegte 1.8Ts werden relativ hoch gehandelt.

Ich kann dir en GTI anbieten 1.8T mit 77.000KM wo zahnriemen + wapu vor 200kilometer gemacht worden ist nichtraucherauto kannst dich ja mal melden!

Mfg SaSp

Wenn er bei VW Gewartet wurde kannst du es nachprüfen indem du anrufst und nachfragst, mit wieviel KM das Auto das letzte mal in der Werkstatt war.
Gruß

4500€ is schon recht günstig...ich würd da skeptisch werden....schau mal bei mobile.de usw, wie die mit dem Bj und den km so gehandelt werden.