Rentnerfahrzeug und etwas lahm

Zitat von TimoGS

Hallo,

mein neuer Gebrauchter (Bj. 2007, 105 PS) wurde laut Händler von einem Rentner gefahren und ist deswegen noch etwas lahm. Ich solle ihn die nächsten Wochen ordentlich drehen, dann wird der Motor wieder spritziger.
Der Golf ist zwar keine Schnecke, im direkten Vergleich mit einem anderen, gleich motorisierten Golf V aber doch etwas träger.

Hat mir jemand einen Tipp, was man in dem Fall machen kann?

Bin dankbar für jeden Ratschlag.

Grüße aus Esslingen,

Timo

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Hallo Timo,

der 105 PS TDI ist allgemein sehr träge.

Was der Händler sicherilch meint das du das Auto mal "freiblasen" also VMAX auf der Autobahn fahren sollst damit sich Rückstände in der Auspuffanlage etc lösen.

Das heisst nicht das du in der Stadt den Wilden machen sollst

Auch bitte das Fahrzeug immer erst schön warm und nach der Autobahnfahrt kalt fahren.

Und sollte er dir trotzdem zu träge bleiben kann ich da was gegen machen

Gruß

Dirk

Einfach mal für mindestens eine halbe Stunde auf der Autobahn VOLLGAS fahren (also den Wagen auf Höchstgeschwindigkeit halten), dann ist dieser wieder freigebrannt bzw. eventuelle Ablagerungen durch die enorme Hitze verschwunden.

...und beim nächsten Ölwechsel einen Motorenreinigerzusatz durchspülen.

Hat bei meinem Motorrad Wunder gewirkt was das Ansprechverhalten und die Leistung betrifft.

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ist das jetzt dein erst paddy...weil was holt man bei einem 1.4 noch raus
den ölwechsel hast du ja bestimmt selbst gemacht, weil eine werkstatt macht sowas bestimmt nicht.

sowas würde ich nie verwenden. Vorallem nicht bei modernen Motoren. Sowas kannst Du in ne alte Scherbel einfüllen.

Wir die anderen schon gesagt haben, einfach mal ne ordentliche, längere Autobahnfahrt machen. Den Motor vorher schön warmfahren und dann Vollgas Und danach wieder langsam "kalt" fahren. Dabei sollte sich der Motor ausreichend putzen.

Gruß

Zitat von tornado_flori

ist das jetzt dein erst paddy...weil was holt man bei einem 1.4 noch raus
den ölwechsel hast du ja bestimmt selbst gemacht, weil eine werkstatt macht sowas bestimmt nicht.

Lies noch mal meinen Post genau.

Das Auto gibts erst seit September, da gabs noch keinen Ölwechsel.

Da haben die anderen recht einfach mal den kleinen über die Bahn prügeln. Bei den älteren ist es oft so das sie Autos in einem zu hohen Gang fahren das heißt unter 2000 Touren und das ist Gift für einen Motor also immer schön über 2000 Touren fahren. Ein Freund hat das gleiche Problem mit seim Golf 3 Gt gehabt total lahm das Ding wurde vom 75Ps Golf 3 vom Kumpel locker stehen gelassen!!!!!!!!!

Zitat von Whitey

sowas würde ich nie verwenden. Vorallem nicht bei modernen Motoren. Sowas kannst Du in ne alte Scherbel einfüllen.

kann ich nur so unterschreiben, gerade bei turbomotoren wäre ich da mehr als vorsichtig, ich halte von dem ganzen Additiv kram garnix, das richtige (beispielsweise 5w30 Ultra Extra) von einem hochwertigem hersteller wie Shell ist schon ideal für sonen motor