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Hi,
also ich würde dagen es ist abhängig davon wieviel du ausgeben willst. Also FK Highsport/Silverline Gewinde ist für den Alttag völlig ausreichend. Fahre ich jetzt auch, habe bei 16 Zoll Stahlfelgen 29 cm zur Bördelkante und es ist ok. Wirst mit deiner Felgengrösse denke ich nicht so tief faren. Kannst natürlich auch härteverstellbares von FK nehmen. Es wäre dann ein wenig teuerer. Frag mal AlexFFM, der kann dir einen guten Preis machen. Wenn du mehr investieren willst, dann würde ich bei Eibach bleiben oder H&R nehmen. Bei H&R musst du dann drauf achten ob es sich um die "normale" oder "tiefe" Variante" handelt. Ich habe früher immer die tiefe Variante gefahren und mein nächstes Gewinde ist auf jeden Fall die tiefe Variante. Hängt auch davon ab wie tief du fahren willst, denn es geht schon echt gut runter damit. Es gibt noch KW oder Bilstein, die sind auch gut. Musst halt schauen wievel du ausgeben willst bzw. kannst.
Hi,
also ich würde dagen es ist abhängig davon wieviel du ausgeben willst. Also FK Highsport/Silverline Gewinde ist für den Alttag völlig ausreichend. Fahre ich jetzt auch, habe bei 16 Zoll Stahlfelgen 29 cm zur Bördelkante und es ist ok. Wirst mit deiner Felgengrösse denke ich nicht so tief faren. Kannst natürlich auch härteverstellbares von FK nehmen. Es wäre dann ein wenig teuerer. Frag mal AlexFFM, der kann dir einen guten Preis machen. Wenn du mehr investieren willst, dann würde ich bei Eibach bleiben oder H&R nehmen. Bei H&R musst du dann drauf achten ob es sich um die "normale" oder "tiefe" Variante" handelt. Ich habe früher immer die tiefe Variante gefahren und mein nächstes Gewinde ist auf jeden Fall die tiefe Variante. Hängt auch davon ab wie tief du fahren willst, denn es geht schon echt gut runter damit. Es gibt noch KW oder Bilstein, die sind auch gut. Musst halt schauen wievel du ausgeben willst bzw. kannst.
Ganz meine Meinung, wobei ich mir die tiefe H&R Version nicht antun würde, da sind dann beim Golf 5 schon einige Karosseriearbeiten notwendig damit die Rad-/Reifenkombination nicht mehr in den Radkästen schleift.
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