Tieferlegung Golf V 1.9 TDI Trendline

Zitat von DjM4VfL

Wie ist das eigentlich, ich möchte meine Garantie von meinem Wagen nicht verlieren. Muss ich den Umbau deshalb in einer Vertragswerkstatt machen lassen oder kann ich in jede freie Werkstatt gehen und die VW Garantie läuft weiter.

Nein, den Umbau kannst du auch selbst durchführen, die Garantie geht dadurch nicht verloren, außer auf Teile die direkt mit dem Fahrwerk zusammen hängen und durch das neue Fahrwerk negativ beeinträchtigt werden könnten, was aber nicht der Fall ist

Zitat von golfvmicha

Denke eher an das 30/30 mm Sportfahrwerk... 45/35 mm ist mir zu tief, befürchte ich. Der setzt sich ja auch noch, wie ich gelesen habe.. Noch eine ganz blöde Frage, glaub ich, Unterschied zwischen Komplettfahrwerk und Sportfahrwerk???

Wer erzählt sowas, also das die sich noch weiter setzen? Hol dir von mir aus 30mm, aber bitte nicht später traurig sein wenn er nicht tief genug runtergekommen ist

Ist das hier für dich zu tief (45/35mm Eibach Sportline Federn)?

http://s3b.directupload.net/images/090607/t96nj4kj.jpg
http://s10.directupload.net/images/090607/gatbrja8.jpg
http://s6b.directupload.net/images/090620/ffurvb5z.jpg

So ich werde meinen auf 45/35 tiefer legen.
Warte jetzt mal die Angebote ab die bei mir so reinflattern. Wenn nix gescheites dabei ist, werde ich wohl bei dir bestellen AlexFFM. das FFM bedeutet aber net Frankfurt am Main oder? Weil das wäre ja fast umme Ecke.
Suche dann nur noch jmd der mir die Einbaut. Habe zurzeit nicht grad viel Geld und werde wohl bei meinen VW Felgen "Mugello" (http://data.motor-talk.de/data…1902/98102/bild-22560.JPG) bleiben. Meint Ihr ich muss da dann nochwas umbörteln lassen?

Zitat von golfvmicha

Was ist der Unterschied zw Sportfahrwerk und Komplettfahrwerk? Gibt es einen?

Ein Komplettfahrwerk (also Dämpfer und Federn) ist in jedem Auto verbaut, ein Sportfahrwerk (Tieferlegungsfedern und Sportstoßdämpfer) dagegen nicht

Zitat von DjM4VfL

...das FFM bedeutet aber net Frankfurt am Main oder? Weil das wäre ja fast umme Ecke.

Doch, das bedeutet es

Zitat von DjM4VfL

Suche dann nur noch jmd der mir die Einbaut. Habe zurzeit nicht grad viel Geld...

https://www.meingolf.de/53523-…erks-behilflich-sein.html

https://www.meingolf.de/95632-…-einbauen-lassen-top.html

Zitat von DjM4VfL

und werde wohl bei meinen VW Felgen "Mugello" (http://data.motor-talk.de/data…1902/98102/bild-22560.JPG) bleiben. Meint Ihr ich muss da dann nochwas umbörteln lassen?

Nein, 100% nicht

hehe hab grad gesehen, dass du kein Ladengeschäft hast^^.

Habe heute mal bei meinem Vertragshändler angerufen. Der meinte, "nur" federn würden das Auto nicht härter machen sondern eher für die Optik sein. ALso müsste ein Fahrwerk her....Wo liegen denn da so die Preisunterschiede bzw hat mein Händler recht?

EDIT: @ Alex das Video von Eibach, dass du gepostet hast sind da nur die Federn getauscht worde oder das komplette Fahrwerk?

Gruß
DjM

Zitat von DjM4VfL

Habe heute mal bei meinem Vertragshändler angerufen. Der meinte, "nur" federn würden das Auto nicht härter machen sondern eher für die Optik sein. ALso müsste ein Fahrwerk her....Wo liegen denn da so die Preisunterschiede bzw hat mein Händler recht?

Stimmt, ein geringerer Federweg macht den Wagen nicht härter, ist ja auch logisch [Blockierte Grafik: http://www.planet3dnow.de/vbul…ages/smilies/lachen70.gif] Bitte wechsel ganz schnell deinen Vertragshändler, der hat überhaupt keine Ahnung wovon er redet Wie dem auch sei, hier kannst du dir ansehen was ein Sportfahrwerk kostet:

https://www.meingolf.de/97426-…gteileversand-de-top.html

Zitat von DjM4VfL

EDIT: @ Alex das Video von Eibach, dass du gepostet hast sind da nur die Federn getauscht worde oder das komplette Fahrwerk?

Schau es dir einfach noch einmal in Ruhe an, dann kriegst du das auch selbst raus

Als kleiner Tipp folgendes:

Eibach Pro-Kit = 30/30mm Eibach Federn
Eibach Sportline = 45/35mm Eibach Federn
Eibach Pro-System = 30/30mm Eibach Sportfahrwerk
Eibach Sport-System = 45/35mm Eibach Sportfahrwerk
Eibach Pro-Street-S = Eibach Edelstahl Gewindefahrwerk
Eibach Anti-Roll-Kit = Eibach Stabikit
Eibach Pro-Damper = Eibach Sportstoßdämpfer

Zitat von DjM4VfL

Habe heute mal bei meinem Vertragshändler angerufen. Der meinte, "nur" federn würden das Auto nicht härter machen sondern eher für die Optik sein. ALso müsste ein Fahrwerk her....Wo liegen denn da so die Preisunterschiede bzw hat mein Händler recht?

Sage mal was für ein Zeug raucht denn der Typ??? Natürlich sind die Federn härter als die orginalen. Ansonsten würden ja bei den (Tieferlegungs) Federn regelmäßig die Dämpfer durch hauen wenn die genauso weich wären wie die orginalen.