Isi´s und Christoph´s 6er Streitwagen

Hey Freunde ... nur um mal kurz einen Blick auf unser neues Wägelchen zu gewähren.

Ím Monat Juni ist er endlich eingetroffen!

• Golf 6 Highline 2.0TDI 140PS
• 3 Türer
• Standheizung/Lüftung
• RCD 510 Dynaudio Excite
• Ablagenpacket
• Raucherpaket
• Spiegelpacket - Coming/Leaving Home & der ganze Spaß
• Leder Mufu Lenkrad
• Innen Schwarz mit Aludekor und Alcantara/Stoff Sportsitzen
• Sportpaket Bilbao - 18"/Sportfahrwerk/Schwarze Scheiben 65%
• Diebstahlwarnanlage Plus mit Einzeltüröffnung
• Geschwindigkeitsregelanlage

Mitlerweile haben noch die Midtnight Superdark Foliatec - Folie und H&R Federn sammt 2 x 10mm SCC Spurplatten an der HA ihren Platz gefunden.
In 3 Wochen wird noch der gesammte Unterboden und alle 4 Radkästen konserviert! ... ja wir haben hier nen Strengen Winter!

Der Golf hat mit seinen 140 Diesel PS übelst Feuer unterm Hintern und geht ab wie Schnizel!
Es hätte echt kein Besseres Wägelchen werden können, da war echt kein Häckchen zuviel im Konfig!

Also wünsch ich allen noch ein paar schöne Tage und freu mich über jeden Grüßenden 6´er Fahrer auf unseren Straßen!

[Blockierte Grafik: http://s7b.directupload.net/images/090624/48sljzpf.jpg]

Kostet 150€ ist eben eine normale Unterboden Konservierung/Versiegelung.
Macht ein selbständiger Fahrzeugaufbereiter aus Plauen ... der macht des jeden Tag, von daher Top!
Und was bei uns im Winter gesalzen wird, da kann mann sich den Gammel sparen ... es wird sich später 100 pro auszahlen!

Unser Fahrzeugaufbereiter macht den Golf untenrum eben mal richtig nackig!
Nur eben wird die ganze Kunstoff sowie Filzverkleidung der Radkästen und des Unterbodens demontiert, und alles kommt direkt aufs gelackte Blech.
Weil z.B. hat mann hinten immer Feuchtigkeit im Radhaus, durch den Filz, weil der schlecht trocknet.
Genauso wie unter der Kunstoffverkleidung ... naja, Safety´s Firts!

Grüße! & THX !

Hey Hey ... keine Angst, Bilder wird es noch genug geben. Nur leider haben wir hier seit ca. 5 Eochen nur Mistwetter, und da hat man einfach keinen Elan, die frisch geputzte Karre im Regen zu Fotographieren.

... und danke erstmal für die Glückwünsche. Wird auch Zeit das unser Beetle mal einen würdeigen Nachfolger bekommen hat.

Grüße und bis die Tage .... dann auch mit neuen Bildern.

@ stfu81

Die sind mit 45mm angegeben. Also es werden schon die 50 sein. Auf jeden Fall ist es die Tiefe Version.

Überlegungen sind noch in Sachen ...
Dach in Glanzschwarz
Xenon nachrüsten (war zur Bestellung noch lange nicht verfügbar)(Original Scheinwerfer mit Optischer Nivouregulierung von Hella aber dann ohne Kurvenlicht)
Irgendwann evtl mal auf Ami ... quasi Front ohne NuSchildaussparung - SML V/H
Ausenherum evtl die Individual Teile ... aber mal schauen was noch an qualitativem Zubehör (oder Original) kommt.
Und wenn die 18" runtergefahren sind, kommt ein KW Gewinde samt 8.5" x 19" Schmidt (wahrsch. PhantomLine)
Aber das ist auch alles eine Frage der Zeit und des Geldes!

Grüßle ... und Ciao!

Zitat von Hanso889

Habt ihr die Scheibentönung selbst vorgenommen oder habt ihr das machen lassen? Habe auch extra ohne bestellt, da ich die Scheiben etwas dunkler als von VW hätte.
Und was hast du dafür bezahlt?

Das ging über Gute Bekannte von CarGlas. Hier bei uns kommt dann einer von Foliatec aus Dresden ... und der hat´s echt drauf!
200€ ging auch nur weil wir 3 Autos zusammen machen lassen haben und zudem schon ettliche dort machen lassen haben.
Uns war die Originaltönung auch zu wenig, aber auch die dunkelste Folie noch zu durchsichtig.

Also im Endeffekt ... Original Schwarze Scheiben mit der Dunkelsten Foliatec Folie.

Raus schauen kann mann noch recht gut ... und reinschauen kaum noch ... und das geilste ist, dass der Schwarze Rand der Scheiben sogut wie garnicht mehr Sichtbar ist, weil es eben auch dahinter so Schwarz ist. Quasi siehts aus wie ne Komplette Dunkelschwarze Scheibe ... kann ich nur empfehlen!

... hey hey.

Werd mich mal wieder mehr um den Thread hier kümmern, es hat sich einiges getan, ... und es ist auch noch was dazu gekommen!
Ich hoffe das die Sache klappt und ich euch hier demnächst viele schöne Bilder von jetzt 2 Gölfen zeigen kann!

Zu Kingpins Frage ...

75€ - Einbau in einer Selbshilfewerkstatt
90€ - 2 x 10mm Spurplatten von SCC an der HA
15€ - Längere Radbolzen an der HA
45€ - Vermessen und einstellen der Spur/Sturz an VA/HA
60€ - TÜV Eintragung der Federn, zusammen mit Spurplatten und den normalen 18" Bilbao

Es waren keine Zusätzlichen Sachen nötig ... nix Schleift ( an der HA werden evtl noch FWB raufgesteckt wegen der Spurplatten)
Also alles in allem eine Runde Sache!
Sportfahrwerk für 18" zusammen mit den H&R tiefe Version ist abselut in Ordnung.

Viele Grüße und bis Bald, Christoph!