KlarTexT!!...K&N Kit Ja Oder NEIN?

Hy also erklär mir mal was du da als sogenanten Kn kit hast ein anderes powerrohr und einen pilz oder nur einen rennfilter im gehäuse oder ein sogenantes ramm air system
lg Nature-one ( euer VW-Mechaniker)

Meiner Meinung nach definitiv raus damit, bringt bei "normalen" Autos gar nichts.

Ich hatte sowas auch damals in meinem Polo, außer ein bisschen mehr Krach und Mehrverbrauch hat es nix gebracht, damals war ich auch noch so "blind"

Du hast einen Pilz drin der pilz bringt dir keine Leistungssteigerung da du einen 1,6 l fährst dürftest du noch nicht mal mehr sound haben also auser optik nichts gewonnen. kannst den raus schmeißen. wenn du sound haben willst must du schon einen sportendschalldämpfer kaufen. aber ich mach mich mal ein wenig schlau muss mich grade mal in deinen motor rein versetzen

sag mir mal bitte den Motorkennbuchstaben damit ich mal was über deinen motor weis danke

Wenn ich mich recht entsinne gibt es von BN Pipes einen Sportendtopf mit Dieselendrohrern Das würde für dich wahrscheinlich am meisten in Frage kommen Schreib doch mal die Forenhändler an -Dirk- hat auf jeden fall BN-Pipes

Zitat von gino2086

Mal schauen ob man einen Billig bekommt..

Billig wirst den wohl nicht bekommen

Vielleicht etwas billiger..

Zitat von Golf4Turbo

Billig wirst den wohl nicht bekommen

Vielleicht etwas billiger..

Dann kennst du die Preise beim Alex nicht. Hatte die BN Anlage mit samt TDI Rohren damals bei ihm bestellt. Die Ersparniss ist schon ordentlich.

Na ja die Artikelbeschreibung ist ja herlich.

Also da ist ein Teilegutachten bei. Der ESD muss also nochmal beim Tüv vorgeführt werden. Du solltest dich auch nochmal beim Verkäufer erkundigen ob dein 1,6er dort aufgeführt ist. Bei den älteren Gutachten sind nicht alle 1,6er Varianten aufgeführt was in der Vergangenheit zu TÜV Problemen geführt hatte. Das neue Gutachten bei BN zu bekommen kann eventuell Probleme machen oder mit weiteren Kosten verbunden sein.

Das der ESD nichtmehr mit den TDI Endrohren zu bekommen ist halte ich für Quatsch. Er ist so auf der Herstellerseite zwar nicht mehr zu finden aber wenn du darum bittest schweissen die dir auch zwei Quietscheentechen an den ESD.

Das er den Achsbogen bei der Montage abschneiden mussten ist für mich nicht nachvollziehbar. Ist zwar knap aber mit etwas Hauruck bekommt man den ESD auch ohne schnibbeln drunter.

Dir sollte bewusst sein das das Ding mit seinen niedlichen TDI Röhrchen zwar harmlos ausschaut aber an nem 1,6 schon ganzschön Rabatz macht. Spetziell bei TDI Endrohren kann es auch Verstärkt zum dröhnen im Innenraum kommen. Mir ist es selbst nicht aufgefallen da ich mein Kofferraum mit Alubutyl ausgelegt habe aber das wird der Grund sein wiso BN den ESD so auf der Hompage nicht mehr anbietet. Reklamationen hat es diesbezüglich gegeben. Ich musste damals bestätigen das ich es zur Kenntnis genommen hab und damit einverstanden bin.