Hallo,
Seit einigen Wochen habe ich Probleme mit der Ver- und Entriegelung der Beifahrertüre.
Es handelt sich um einen Golf 5 TDI "Baujahr" 11/2004.
Die Entwicklung des Problems mit der Zentralverriegelung ist folgendermaßen vorangeschritten und tritt nur bei der Beifahrertüre auf, alle anderen Türen lassen sich ohne Probleme öffnen und schließen.
Somit kann im Voraus eine defekte Sicherung ausgeschlossen werden, da meines Wissens die einzelnen Türen nicht getrennt abgesichert sind (Falls das nicht so sein sollte, bitte korrigiert mich).
Als erstes ist aufgefallen, dass die Türe nicht mehr zusammen mit der Zentralverriegelung geöffnet wird, wenn das Auto über einen längeren Zeitraum in der Sonne gestanden war und sich somit aufgeheizt hatte.
Als Abhilfe könnte die Türe manuell mit dem Griff an der Innenseite erst entriegelt und dann von Außen bzw. Innen geöffnet werden.
Dieses Problem entwickelte sich nun weiter und trat nun unregelmäßig auf, ebenfalls wenn das Auto in der Garage abgestellt war und sich nicht aufgeheizt hatte.
Es wurden verschiedene Dinge versucht, wie Ab- und Aufsperren mit Funkfernbedienung, mit dem Schlüssel und ebenfalls wurde dasselbe Problem festgestellt, wenn das Auto durch die sich an der Fahrerseite befindenden Tasten geöffnet/geschlossen wurde.
Das Sperr und Entsperr Geräusch war zu diesem Zeitpunkt noch genauso wie an den restlichen Türen vorhanden. Ich dachte also, dass das ganze ein mechanisches Problem sei.
Als ich das Auto heute abstellen wollte war nochmals eine Verschlechterung zu bemerken: Die Türe kann jetzt überhaupt nicht mehr verschlossen werden und ebenfalls das Schließgeräusch ist anders: Es ist ein doppeltes Klicken, das allerdings um einiges leiser ist als das normale Schließgeräusch, es ist also kaum wahrzunehmen.
Auf der Suche nach Abhilfe habe ich etwas im Internet recherchiert und auch einige Hinweise gefunden, die auf den Kabelbaum hindeuten. Diesen habe ich an der Knickstelle bei der Türe soweit es ging begutachtet und mir ist dort kein Defekt aufgefallen (außer der Kabelbruch sollte ohne Isolationsbruch entstanden sein).
Nun frage ich mich, ob definitiv das Steuergerät in der Türe getauscht werden muss oder ob es auch noch andere Ursachen geben könnte, die zu diesem Problem führen.
Gruß, Florian