Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
und ich bin mal wieder schuld :] :] :] *duckundwegrenn*
Valvoline SynPro vollsysnt. 5W40. Für meinen Einsatz gut geeignet ( rel. viel Kurzstrecke aber ab und an auch mal schnelle AB Fahrten); kein Nachfüllen in den letzten 40TKM nötig gewesen.
Hiho
Hab momentan longlife drin und wollte es demnächst auf normales wechseln lassen. Fahre ins geschäft nur kurzstrecken (strecke 8km). Ab und zu aber auch mal autobahn usw.
Motor ist gechippt und BJ 12/01.
Welches ÖL könnt ihr da empfehlen und wieviel Liter brauch ich für einen ölwechsel? Ölfilter soll ja auch getauscht werden oder?
Danke für paar tips. Am besten mit ebay links oder hersteller links.
Tschau
Markus
ZitatOriginal von 7500rpmGTI
SO IHR HABTS JA NET ANDERS GEWOLLT!!!
Sicher?
Meinst du nicht, dass das hier rein passt?
https://www.meingolf.de/wbb2/thread.php?threadid=38327
Wenn demnächst noch "Allgemeine Schrauben, Knöpfchen und Sonstiges Threads"
zu jeder Motorvariante usw. dazu kommen, wird es arg unübersichtlich. 
Ich fahre auch vollsysnt. 5W40.! Bis jetzt keine Probleme damit gehabt.
ZitatOriginal von 7500rpmGTI
sollte dir dieser thread nicht gefallen bzw. hilfreich sein, dann fühl dich bitte nicht gezwungen ihn zu lesen :]
Im Grunde genommen geht es nicht um diesen Thread, aber dazu besser ein Zitat aus o.g. Thread, welchen ich auch als "Diesler" lese =)
ZitatOriginal von ChuckChillout
LOL lieber nicht, dann kommt sowas wie bei MT raus mit 130 Seiten
ZitatOriginal von 7500rpmGTI
bitte nicht falsch verstehen!!! aber es gab glaube ich schon weitaus sinnlosere threads!!!
was haltet ihr von Castrol GTX7(5w40) oder RS sport(10w60)
Das Castrol GTX 7 ist nur ein Öl von vielen, also nichts besonderes. Es ist kein vollsynthetisches Öl, sondern ein nur HC, welches man qualitativ nicht mit vollsynt. Ölen vergleichen kann.
Ein 10W60 Öl wird für Deinen Motor keine Vorteile bringen. Es hat ein mittlerweile nicht mehr ganz aktuelles Additivpaket.
Nimm lieber ein aktuelles, vollsynth. Öl als 0W40 oder 5W40 oder 5W50.
gruss
Hier gibt es ein Paar Hintergrund-Info zum Thema Öl.
Ist wohl eine Motorradseite aber dennoch passend zum Thema
http://www.s-boxer.de/modules.…=News&file=article&sid=57
Dort gibt es auch ein Download mit einer ausführlichen Version.
Gruß
Andreas
Ja, ich würde das Race 0w40 empfehlen da du ja viel kurzstrecken fährst und das oW bei tiefen Temperaturen eine bessere Viskosität hat als das 10W
Nimm ein 0W40 Öl. 10W60 ist im 1.8T nicht sinnvoll.
Das Mobil 1 würde ich aber dem Castrol vorziehen, weil es ein sehr gutes Additivpaket enthält.
Natürlich machst mit dem Castrol auch nichts kaputt.
gruss
Ja es gibt da verschiedene Additive, die man vor dem Ölwechsel reinkippen kann, der den Schmutz ablöst und in Schwebe hält. Allerdings muss man nach ca. 500 km wenn man das Additiv reingekippt hat den Ölwechsel durchführen.
ÖL kontrollieren??
Die einen sagen am besten am Morgen früh, wenn alles Öl über die Nacht in die Wanne geflossen ist, die andern sagen wenn der Motor warm hat und das Öl somit ein grösseres Volumen hat.
Ich kontrolliers immer wenns kalt ist.
Gruss
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