Leider hab ich mit der Suchefunktion nicht das gefunden, was mir Antwort geben konnte, bin mir aber fast sicher, dass wir vor dem Forumscrash mal so ein Thema hatten.
Folgendes hat sich zugetragen 
:
Am Samstag fuhr ich in Begleitung eines zu dem Zeitpunkt noch netten Herrens Richtung Kino. Es dauerte keine 50 meter, da fing es auch schon an 
"Du schaltest viel zu früh"..."gib doch mal Gas"..."Schatz, hier is 120 erlaubt"..."Der Kat wird gar nich warm" etc.
Ich rechtfertigte meine Fahrweise damit, dass der Motor, bzw. das Öl kalt ist und dementsprechend die Reibung höher, weshalb ich auf der Autobahn die Drehzahl nicht über 2800, 3000 U/min steigen liess.
Also meine Logik sagt mir einfach, dass das so richtig ist. Ob der Kat jetzt 10 Minuten eher besser "reinigt" ist mir doch primär nicht so wichtig, als dass ich einen kalten Motor über die Bahn jage, oder?
Frage ist aber für mich, wann ist das Öl so warm, dass es so gut schmiert, dass ich ruhigen Gewissens die 75 Pferdchen treiben kann? Ich hab das immer nach Gefühl gemacht und den Zeitpunkt genutzt... nich lachen, wenn es bei 3000 U/min nicht mehr dröhnt. Das ist dann ungefähr nach 10 Minuten, bzw. nach 15-20 km.
Eure Meinung, Euer Wissen ist gefragt 
Andrea
