AHK Nachgerüstet muss man sie freischalten ?

ich hab das selbe letztens auch getan und war schon freischalten lassen. wozu es genau iss weiß ich auch nicht. in der einbauanleitung stand was von wegen zusammenhang mit esp oder sowas

35€ fürs freischalten? Wow!

Kurze Rechnung: 35€ für rund 5 Minuten --> ergibt einen Stundenlohn von (12 x 35€) 420€!!!!

Seitdem Bugatti im VW Konzern ist, haben sich wohl auch die Werkstattpreise auf VW übertragen

Naja, das Bordnetzsteuergerät und das CAN-Gateway sollten schon Bescheid wissen, das da ein Anhängersteuergerät verbaut ist. Bei unserem Caddy wird ein angekuppelter Anhänger sogar mit in die Überwachung der DWA eingebunden. Dann gibt es da noch die Abschaltung der NSL bei Anhängerbetrieb etc... Glaube, das gibt sogar der TüV vor, bin mir aber nicht 100% sicher.

HamptiDampti: Sorry, null Verständnis für dich... *kopfschüttel* Deine Milchmädchenrechnung ist ja wohl ein Witz. Weißt Du, was so ein Tester kostet? Oder ein Mechaniker, für den der Arbeitgeber diverse Beträge an den Staat und auch den Lohn an den Mechaniker selbst zahlen muss? Und in 5 Minuten ist das mit Auftrag schreiben usw. auch nicht getan. Wenn ich mein VCDS nehme, und mich ins Auto setze, um dann was zu codieren, brauche ich vllt. 5 Minuten. Aber ich muss als Privatperson auch keine Garantie auf sowas geben. Und, um mal beim VCDS zu bleiben, der sieht das nicht so in seinem Tester. Da stehen nur Zahlencodes.

Also bitte nicht aufregen. 35 € hört sich zwar teuer an, ist aber gerechtfertigt. Musst auch mal kaufmännisch denken, und nicht immer nur aus Kundensicht. Der will seinen Jahresurlaub auch auf ner schönen Insel verbringen.