Check Control (Abstellen, aber wie?)

also punkt a) denk ich ma kann man das bestimmt codieren, das er das nichtmehr anzeigt oder aber du nimmst einen lastwiderstand für jede seite..

du klemmst einfach da wo das kabe für standlichtringe rein ging einfach nen widerstand rein der für 5W ausgelegt ist

leider kann ich nicht sagen wie groß der sein muss aber ich glaube so um die 120 - 150 ohm. kleiner der widerstand desto heisser wird er. also lieber größer.

das wäre meine idee

MfG Flo

ganz wichtig:das ganze parallel schalten!nicht in reihe!

Weswegen? Die Scheinwerfer haben doch eine ABE nehme ich an, und die Check Control Leuchte zeigt doch normalerweise nur an dass eine Lampe defekt ist.

Ups, hab deinen ersten Beitrag nicht richtig gelesen

Dass sie dich nur wegen den Blinkern anhalten ist eher unwahrscheinlich, aber wenn sie dich sowieso mal raus ziehen werden sies wohl bemängeln...

Mängelkarte

ja also us blinker hab ich mir auch grad am WE codieren lassen... ich hoffe das da nix passiert =)

bis jetz sindse mir 2 ma entgegngekommen inner nacht, naja ma sehen ... hoffe das da keiner was sagt, oder keiner was bemängelt... wobei ich ja auch noch son Xenon Kit nachgerüstet hab was auch nich zugelassen is ... ohaaa =)

naja ich hoffe einfach ma

die us blinker fallen kaum einen auf.war schon in zwei kontrollen jetzt und bis jetz hats keiner gemerkt...kleiner tip:wenn sie dich am straßenrand anhalten machen dann manche auch die warnblink an.dann ists ja weg.sieht zwar doof aus aber ich glaube da wird keiner sagen du sollst bitte die warnblink einschalten...

naja ich hab sie so das sie zu 20% mitleuchten... meinst nich dass das vielleicht shcon zuviel is ?

Du betreibst ein Xenon Kit in einem Reflektorscheinwerfer?

also 15 % reuchen eigentlich auch...halte von diesen xenon kits auch überhaupt nix!aber das thema hatten wir ja schon tausend mal hier mit legal,illegal,erloschene BE usw.muss ja in diesem thread nich schon wieder sein....