Zwingend neuen Stabi bei Einbau eines KW Gewindes Variante 1 ???

  • Servus Golf Gemeinde,


    wie ihr schon lesen konntet dreht es sich um den Einbau eines KW Gewindefahrwerks der Variante 1 in meinen Golf V.
    Habe dieses hier aus dem Forum erworben.


    Nun meine Frage dazu,
    brauche ich zwingend einen neuen Stabi für den Einbau des Fahrwerks??? ?(


    Habe nicht all zu viel Ahnung davon, deswegen bitte ich hier um Rat... :rolleyes:


    Danke schon einmal im vorraus!



    Gruß Jens

    VW Cross Touran 7 Sitzer; Bj. 06.2008; 1,4 TSI DSG; 125/170 KW/PS; Candy Weiß; MFA+, Bi-Xenon, RNS 510, MFL,...

  • Servus !!


    Hab in meinem Ver auch ein KW V1 drin und brauchte keinen neuen Stabi ! Beim Ver brauchst du keinen anderen Stabi !

  • Super, danke für die Info Leute! :thumbup:



    Gruß Jens

    VW Cross Touran 7 Sitzer; Bj. 06.2008; 1,4 TSI DSG; 125/170 KW/PS; Candy Weiß; MFA+, Bi-Xenon, RNS 510, MFL,...

  • Meiner meinung hatte nur der 4er jubi massive pobleme mit den stabis wenns um tieferlegung ging....


    mein 5er gti hat gestern den kw v1 bekommen ging ohne stabis nur das ich gleich neue koppelstangen und domlager gekauft hab...

    VAG-Com VCDS HEX-CAN-USB-Interface vorhanden. Im Raum HEILBRONN STUTTGART. Einfach PN an mich

Jetzt mitmachen!

Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen

Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!