Mein Golf 5 R32 TURBO Made by R.S.-Tuning

    Hier ein paar Bilder von meinem Golf 5 R32 R.S.T.-Turbo ...


    Ich fahre einen GT30 ... bei 0,84 bar Ladedruck eine gemessene Leistung von 425 PS/550 NM ... 89mmm/Bi-Kat's-AGA mit Klappensteuerung ... Zusatz-Öl/und Wasserkühler ... BBS-Speedline-Felge, Stern schwarz-gepulvert in 8,5x19 ET48 ... Carbon-Heckdiffusor ... Carbon-Spiegelkappen ... GFW-KW-Variante 2 ...


    wünsche Allen viel Spaß mit den Bildern ...



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    Ex- seit 06/2013: Turbo GT30 mit großem LLK, Zusatz Öl -und Wasserkühler, handgefertigter Turboabgasanlage incl. Sport-Katalysatoren, Sachs-Sportkupplung - verstärktes Motor/Getriebelager, Drehmomentstütze - spez. Luftansaugung, z. Zt. bei 0,91 bar 510 PS - Ulatraleggera in 8x19 ET 45 - Porsche-Bremsanlage -
    Mein Golf 5 R32 TURBO Made by R.S.-Tuning

    Gefällt mir 3

    Echt schicken Golf haste da. Und der Auspuff :thumbup:

    hier noch ein Bild:



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    Ex- seit 06/2013: Turbo GT30 mit großem LLK, Zusatz Öl -und Wasserkühler, handgefertigter Turboabgasanlage incl. Sport-Katalysatoren, Sachs-Sportkupplung - verstärktes Motor/Getriebelager, Drehmomentstütze - spez. Luftansaugung, z. Zt. bei 0,91 bar 510 PS - Ulatraleggera in 8x19 ET 45 - Porsche-Bremsanlage -
    Mein Golf 5 R32 TURBO Made by R.S.-Tuning

    Sach ma, wo habe ich denn den Wagen schon mal gesehen??!!
    *überleg*


    Ist der nicht auch auf der RST Seite zu sehen??


    Ach ne, war die Fahrzeugvorstellung auf der R32 Seite!!


    Da hatte ich mir den schon mal angeschaut!! :thumbup:


    Da kommt jetzt wohl der Eine und Andere auch mal hier vorbei um hier zu schauen,wa?!? :thumbup:


    HENRI schaut ja jetzt auch des öfteren mal hier vorbei!

    Hey,


    du dein Golf ist ein *Traum*,da kann man sich doch nur verlieben in so ein Wagen :D !echt klasse,den würde ich jeden Tag pflegen so geil wie der aussieht :D


    hast du auch Bilder vom Innenraum?



    Gruß Mark

    HAMMERTEIL!!! :thumbup: *sabber* :thumbup:
    Könnte echt stundenlang die Bilder dienes Wagens anschauen. 8o


    Sag mal, hast du ein Verhältnis mit einem Tankstellenbesitzer??? :D
    Mich würde der Verbrauch echt mal interessieren. :huh:


    LG Frank

    Das is ja wie bei Fast&Furious :thumbup: .


    Damit kann man bestimmt schön Porsche auf der Autobahn jagen. Wollmer tauschen?! :P

    "Jo, bin in Halle... Wollt grad heim fahren, die strecke wird aber vom Castor blockiert "

    Zitat von isyrideR32T

    Hier ein paar Bilder von meinem Golf 5 R32 R.S.T.-Turbo ...


    Darf man fragen was die Leistungssteigerung gekostet hat?

    Gruß Alex :)

    meinGOLF.de Moderator


    PS. Nein ich habe TuningteileVersand.de nicht wieder zum Leben erweckt und kann daher auch keine Teile mehr zu Sonderpreisen anbieten, sorry ;)

    Zitat von AlexFFM

    Darf man fragen was die Leistungssteigerung gekostet hat?

    das selbe würde mich auch interessieren. des weiteren würde ich auch gern wissen, was alles angepasst wurde und was der verbrauch bei fahrt in der stadt und auf der autobahn sagt.
    aber auf jeden fall sieht dein .:R richtig gut aus! vorallem die felgen gefallen mir!
    lg flori



    german engineering on board

    Verbrauch liegt zwischen 12 und 20 Liter ... im Durchschnitt fahre ich den Turbo mit 15 Liter ...


    RST-EVO 4XX bestehend aus:


    -Abgasturbolader Garrett GT30
    -geänderter Abgaskrümmer
    -Verdichtungsreduzierung
    -geänderte Einspritzventile
    -verstärkte Pleullagerschalen
    -geänderte Kupplungsdruckplatte/Scheibe
    -Geändertes Motorsteuergerät
    -großer Frontladeluftkühler
    -Zusatzölkühleranlage
    -Zusatzwasserkühlung
    -Zusatzkraftstoffpumpe
    -Abgasanlage Edelstahl 2x70/1x89mm mit Klappensteuerung
    -verstärkte Motorlager und Drehmomentstütze
    -Luftfilteransaugung ,,Airbox"
    -diverse Teile und Leitungen pulverbeschichtet
    -Radsatz aufbereitet und schwarz gepulvert


    Umbaukosten: 18.000,- EUR


    schön, dass Euch mein Turbo gefällt ... ich bin suuuuper zufrieden mit dem Umbau ... fahre jetzt mit dem Turbo seit 7000 KM ohne Probleme und macht noch genauso viel Spaß wie am 1. Tag ...


    s. G. - isy -

    Ex- seit 06/2013: Turbo GT30 mit großem LLK, Zusatz Öl -und Wasserkühler, handgefertigter Turboabgasanlage incl. Sport-Katalysatoren, Sachs-Sportkupplung - verstärktes Motor/Getriebelager, Drehmomentstütze - spez. Luftansaugung, z. Zt. bei 0,91 bar 510 PS - Ulatraleggera in 8x19 ET 45 - Porsche-Bremsanlage -
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