Hallo,
habe ein Problem mit meiner Rad-Reifen Kombi (225/35/19 auf 8,5 x 19" ET45 ), der Tieferlegung und der Karosse.
Bei einer Tieferlegung von ca. 50mm übers Gewinde, musste ich bereits die Radhausschale bearbeiten (Schraube entfernen und ein wenig ausschneiden). Leider schleift mein Golf beim einfedern auf der Vorder sowie Hinterachse immernoch! An der Hinterachse sind es allerdings nur die Radhausschalen welche noch weiter bearbeitet werden müssten. An der Vorderachse sind es wahrscheinlich zudem die Ecken des Kotflügels selbst, dort wo Stoßstange mit Blech verbunden und verschraubt werden. gibt es eine Patentlösung für dieses Problem bzw. ist es schon bekannt?! Einen genauen Beweis für diese These habe ich nicht. Da es Nass ist, sind keine Schleifspuren zu sehen.
Über Hilfe zu meinem Problem würde ich mich freuen!
Hier mal Bilder:
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/7b1d-42.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/7b1d-45.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/7b1d-44.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/7b1d-43.jpg]
Gruß
Markus