HR Gewindefahrwerk Twin-Tube

Hallo und guten Abend an alle hier...

ich hab mal eine Frage...
habe mich hier schon durch einige Themen was Fahrwerke angeht, gelesen und wollte nun mal Fragen, was ihr so von den HR Fahrwerken "Twin-Tube" haltet...
habe dazu nur sehr wenig Infos gefunden...
ich wollte meinem Jetta nun mal ein Fahrwerk gönnen und ihn damit etwas näher der Straße bringen und die Optik etwas verbessern zu können...
es handelt sich um einen Jetta Sportline mit Felgen der Marke OZ ... und zwar die Ultralegera in der größe 8x17 mit 225/45-17 ...

was haltet ihr vom dem HR Gewinderfahrwerk...
es ist ja eine Edelstahlausführung mit Straßenkomfort... ist es gut?!
wie wird ein Gewindefahrwerk eingestellt?! stellen die es, wo ich es einbauen lasse, auch gleich auf eine schicke Höhe ein?!
wie sieht es mit der Haltbarkeit aus?! und wenn etwas defekt ist, wie lange erhält man wohl von HR Ersatzteile?!...

hier mal ein Link http://www.h-r.com/de/f_twintube.php (hmmm, wie fügt man nen Link ein?)

was haltet ihr von diesem Fahrwerk... und würdet ihr es für ca. 800€ kaufen?!

Hallo und danke für die Antwort...

ich wollte hier grad ein Bild einfügen, damit man es auch mal bildlich vor sich sieht
[Blockierte Grafik: http://www.h-r.com/images/f_twintube.jpg]
also meinst du mit den Sachs Dämpfern ist es nicht so empfehlenswert und die Bilstein Dämpfer sind besser?!...
ich bin nur auf das Twin Tube gestoßen, weil ich mich nach verschiedenen Fahrwerken umgesehen habe... eigentlich brauche ich gar kein Gewindefahrwerk, mir würde schon das Bilstein B12 reichen... auch von der Tiefe her... allerdings lag das im Netz hier auch noch bei 850€... da bin ich dann drauf gekommen das Twin Tube zu nehmen, für knappe 800€ ... das Mono Tube hab ich immer nur für um die 1000€ gefunden...
da kannst du es ja für nen sensationellen Preis anbieten, würd ich mal so sagen... wie kommt´s?!
das Bilstein B12 hast du nicht zufällig auch zu nem Sonderpreis verfügbar, oder?!

wie funktioniert das denn eigentlich nun mit der Höhenverstellung, muß ich dann in der Werkstatt dabei sein, wenn die es einbauen und sagen, ne, noch nen bissi tiefer... ne, lieber wieder nen bissi höher?!... wollt mir das nicht selbst einbauen, ohne Hebebühne is das immer ne Quälerei... hab mit Gewindefahrwerken leider noch keine Erfahrung, darum frag ich...