Federwegsbegrenzer wär ne Möglichkeit. Das Auto bleibt gleich tief aber beim ''Keiltest'' müßte dann noch etwas Luft sein.
Ich würde die aber nur im äußersten Notfall einbauen (wenn das bei deiner Tieferlegung überhaupt noch möglich ist), da sich das Fahrverhalten verschlechtert und für die Stoßdämpfer sind sie auch nicht das beste.
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