Climatronic bedienteil golf 6 in golf 5

Zitat von thomas.illgen

Wenn man nur die Blende von der Jetta 2010 Mittelkonsole schon bestellen könnte... dann wär meine fertig
aber naja spätestens nächstes Jahr

Was hat dich das Bedienteil gekostet?
Ist es Plug&Play oder muss da einiges gemacht werden?

habs hier ausn Forum für 100.. gemacht hab ich:

Kabel Dauer+ und Zünd+ getauscht/ersetzt
Sensor Lüftgüte
Blendegedremelt

wieweit ein Gateway und Bordnetzsteuergerät nötig ist weiss ich nicht.. brauch da ma jemanden zum testen
hatte schon vorher das neueste Zeug drin

dringend auf das richtige Bedienteil achten... wegen Umluftlappenmotor siehe entsprechenden Thread

Zitat von tidschi

Tatsache, gar nicht auf die Verlinkung geachtet.^^

Aber der Golf VI Tacho sieht doch ein wenig anders aus?
Da ist das Ganze doch noch so versenkt oder täuscht es auf dem Bild?

Hier der Vergleich zwischen Jetta Mj 2010 / Golf 6 / Golf Kombi Mj 2010.

[Blockierte Grafik: http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/jetta/stage/new_gallery_interieur.Par.0099.Image.jpg/je0338_2009_galerie.jpg]
So dass war Jetta Mj 2010 (was im Grunde noch Golf 5 ist)

und zum Vergleich Golf 6
[Blockierte Grafik: http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/golf0/golf_6/stage/gallery_innen.Par.0024.Image.jpg/GL2533_2008_galerie_800x600.jpg]

und um es jetzt auf die Spitze zu treiben - hier die Innenansicht des Golf Kombi Mj 2010. Das ist eine Mischung aus Golf 6 Armaturenbrett mit 5er Innenraum (siehe Türpappen usw.)

[Blockierte Grafik: http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/golf0/golf_variant_6/stage/gallery_innen.Par.0022.Image.jpg/gv1500_800x600.jpg]

Man man man, was für ein Mischmasch.^^

Aber der Tacho sieht wie ich vermutet habe doch anders aus im IVer als beim Jetta.

Der Jetta Tacho könnte sich tatsächlich in den Golf 5 integrieren lassen. Mal abwarten bis einer auf der Straße ist.

Zumal auch das Gehäuse usw. passgenau für den 5er wären...bliebe "nur" die Elektronik

Hallo,

glaube ehrlich gesagt nicht, dass das Kombi vom neuen Jetta so ohne weiteres in den Golf V passt. Ich arbeite selbst bei VW in der Produktion und habe jeden Tag mit Kombis usw. zu tun. Beim Golf V ist der Stecker für´s Kombi am Modulträger befestigt und das Kombi wird beim Verbau einfach hereingeschoben und in den Stecker gedrückt! (einfach mal schnell das Kombi herausnehmen, dann seht Ihr schon was ich meine). Bei den neuen Kombis, die jetzt zu den Modellwechseln verbaut werden, sieht der Stecker ganz anders aus, er ist schmaler und muss zusätzlich noch mit einem Bügel verrastet werden. Also damit ist kein Plug in Play möglich...
Zu der Steuereinheit muss ich sagen, Sie gefällt mir gut und wird defenitiv in meinem Auto verbaut. Allerdings in es mir nicht ganz klar warum die Stecker jetzt bei den Steuereinheiten vom Golf VI auf dem Kopf stehen

MFG

Funktionieren tut es auch, wenn du überhaupt kein Radio hast. Und ja, du schließt es immer gleich an. Allerdings wird dir das Zenec nicht die Climatronic Einstellungen anzeigen, so wie es das RNS510 tut. Du hast halt nicht viel von dem neuen Panel, außer das bessere Aussehen

Das aktuelle Zenec zeigt die Klimaeinstellungen an!

Genau, NC2010! Und das zeigt auch die Klimaeinstellungen an.