35mm oder 50mm

also ich würde wenn immer einen leichten Keil nehmen ....

Wobei nur Federn nicht mein Ding sind ....

wenn ich du wäre würde ich mir ein gewindefahrwerk kaufen sind zwar ein bisschen teurer aber da kannste die höhe einstellen wie du sie brauchst

VA muss immer etwa 20mm tiefer wie die HA ansonsten schaut das nicht aus.

Günstige Variante mit Federn -besser Gewinde und dann einstellen wie es einem gefällt.

Servus!

Also ich hab bei unserem 6´er die tiefere Version von H&R eingebaut.
Das müssten denk ich die 45/45 sein (auch wenn ich irgendwas mit Keil in Erinnerung habe!)
Der wagen hat auch nach 13tkm keinen Hängearsch und die Federn samt der Dämpfer aus dem Sportpaket laufen Einwandfrei!
Für den alltäglichen Gebrauch ist es das beste Fahrwerk, welches ich bisher gefahren bin. Da konnten noch keine Anderen Federn, Fahrwerke, oder auch Gewinde mithalten. Aber wie gesagt, für den Alltag!
Schau einfach mal in meinen Vorstellungsthread, da steht alles drin!

Grüße Christoph!

Ich persönlich würde 45/35mm Eibach Sportline Federn empfehlen, die eine ca. Tieferlegung von 40/35mm erreichen (eine Keilform ist bei 5mm Unterschied nicht zu sehen, gleicht aber den bei H&R des öfteren auftretenden Hängearsch aus) und noch wunderbar mit den Seriendämpfern harmonieren. Mit diesen Federn ist noch ausreichend Komfort vorhanden und auch die Alltagstauglichkeit leidet in keiner Weise und selbst der Verschleiß der Seriendämpfer fällt sehr gering aus, also ganz im Gegensatz zu 45-50mm H&R Federn. Da die Eibach Federn auch nur 132,69€ inkl. Versand innerhalb Deutschlands kosten (zumindest bei mir) sind diese eine lohnenswerte und preiswerte Version um den eigenen Wagen optisch wie auch vom Fahrverhalten um einiges aufzuwerten

Zitat von AlexFFM

Ich persönlich würde 45/35mm Eibach Sportline Federn empfehlen, die eine ca. Tieferlegung von 40/35mm erreichen (eine Keilform ist bei 5mm Unterschied nicht zu sehen, gleicht aber den bei H&R des öfteren auftretenden Hängearsch aus) und noch wunderbar mit den Seriendämpfern harmonieren. Mit diesen Federn ist noch ausreichend Komfort vorhanden und auch die Alltagstauglichkeit leidet in keiner Weise und selbst der Verschleiß der Seriendämpfer fällt sehr gering aus, also ganz im Gegensatz zu 45-50mm H&R Federn. Da die Eibach Federn auch nur 132,69€ inkl. Versand innerhalb Deutschlands kosten (zumindest bei mir) sind diese eine lohnenswerte und preiswerte Version um den eigenen Wagen optisch wie auch vom Fahrverhalten um einiges aufzuwerten

Hi,

wieso meinst du, dass der Verschleiss der Seriendämpfer bei den Eibachs geringer ist als bei den H&R's? Hast du Kennlinien der beiden Feden zur Hand?

Wenn die Eibachs weicher sind als die H&R, dann hat man bei den Eibachs mehr Verschleiss, da die Dämpfer mehr arbeiten.....

Bin aktuell auch auf dem Tripp mich genau zu informieren.....der Preis ist extrem heiß für die angebotenen Eibachs.....

Mal allgemein zum Hängearsch: Dieser trat bei "allen" Herstellern Anfangs auf, wegen der doch sehr unterschiedlichen Vorderachslast!
Das ist mittlerweile aber gerade bei Eibach und bei H&R kein Problem mehr, denn man muss ja nach der Vorderachslast auswählen

Was den Verschleiß der Dämpfer angeht: Wenn die 30-40mm Varianten verwendet werden, ist es absolut Vergleichbar mit Serienfedern
Bei tieferen Versionen kann der Dämpfer eben durchschlagen und das ist für die Lebensdauer nicht gerade förderlich

Was die Härte angeht: Die ist bei Eibach und H&R nicht so viel anders. Generell sind die H&R progressiver, sprich, je weiter der Dämpfer ein federt, desto härter wird die Feder — in Verbindung mit breiten Reifen ist das sicher nicht von Nachteil

Zitat von Arnisun

Mal allgemein zum Hängearsch: Dieser trat bei "allen" Herstellern Anfangs auf, wegen der doch sehr unterschiedlichen Vorderachslast!
Das ist mittlerweile aber gerade bei Eibach und bei H&R kein Problem mehr, denn man muss ja nach der Vorderachslast auswählen

Da liegt der Fehler, da H&R die 45-50mm H&R Federn nicht wie Eibach für unterschiedliche Achslasten anbietet, sprich es gibt nur einen Satz 45-50mm H&R Federn, von Eibach gibt es mehr als einen und somit erreichen die Eibachs auch meistens die angegebene Tieferlegung, die H&R Federn dagegen leider nicht und noch schlimmer, produzieren des öfteren einen Hängearsch.