DSG dreht bis in den roten Bereich?

Das ist schon normal.
Das DSG dreht den Motor bis in den Begrenzer un dann wird geschaltet.

ist bei allen auto mit automatik so wenn du nen kickdown machst
die motorelektronik denkt dann du musst schnell beschleunigen um z.b. einer gefahr auszuweichen deswegen werden die gänge voll ausgefahren

wenn du ganz normal fährst wirst du merken, dass dein wagen viel früher hochschaltet um den verbrauch gering zu halten

edit:
wenn du bei einer niedrigen drehzahl und einem relativ hohen gang vollgas gibst wird sogar noch runtergeschaltet

baujahr und leistung?

der 1.4 hat auch kein kick-down

Zitat von Fishmasta

baujahr und leistung?

der 1.4 hat auch kein kick-down

den 1.4er gibts ja auch nich als automatik :wacko:

es kommt auch drauf an in welchem modus du fährst, bei D sollte er eigentlich ein bisschen früher schalten, aber gib mal mehr details an, machst du dabei kickdown? oder bis zur begrenzung? und in welchem modus machst du das?

gruß stefan

Naja, es geht ja wohl primär um deinen GTI, den Diesel lassen wir jetzt erstmal außer acht

Mein 1.4 TSI dreht bei Vollgas ohne Kickdown auch bis ins rote ! Is vollkommen normal ! Das Getriebe weiß schon was es macht ! DSG doesn´t miss !

Zitat von Stefan27

den 1.4er gibts ja auch nich als automatik :wacko:

es kommt auch drauf an in welchem modus du fährst, bei D sollte er eigentlich ein bisschen früher schalten, aber gib mal mehr details an, machst du dabei kickdown? oder bis zur begrenzung? und in welchem modus machst du das?

gruß stefan

gibt auch schalter mit kickdown
z.b. die e-klasse von 2002 (haben meine eltern)

noch nie von gehört, is dann vermutlich ne art over-boost funktion nehm ich an?
beim golf gibts das zumindest nich

Overboost wäre ja eigentlich Quatsch, kann man doch viel besser dynamisch machen, wenn der Fahrer das Gas durchdrückt sollte das Auto ja wissen das es voran geht. Aber das es diese Overboosts gibt weiß ich, aber meistens werden die durch einen Schalter in der Mittelkonsole zugeschaltet, dann hängt der Wagen einfach ein bisschen bissiger am Gas. Ein Golf braucht son Spielkram nicht.

Das ein Diesel nicht in den roten Bereich dreht ist ja wohl klar, denkt mal nach wo der seine größte Leistung hat, nach 4000UPM kommt da nichts mehr.

LG Eike

kurze zwischen Frage... *bitte nicht schlagen*
Ich habe einen 2.0 TDI mit DSG... meine Frage ist das gut für den Motor wenn ich mit Handschaltung schalte??

hier wird keiner geschlagen
das ist weder gut noch schlecht - man hat halt ein bisschen "kontrolle", aber das dsg beschränkt einen trotzdem, man kann eigentlich nix falsch machen!