UFB endlich fertig und saugeile OPTIK!

Hi@all

Ich hab viel gelesen und geschaut.. nun hab ich im Dez Sachen bestellt, letzte Woche alles eingebaut und Freitag frei schalten lassen.

Das ist das Ergebnis

Ach ich bin so stolz... und ich sage euch eins... das ist auf jeden Parkplatz ein Hingucker

Nachdem ich erst noch Freitag (2 std vorm Termin^^) fast gescheitert wäre an der Fahrerseite:
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wurde ich belohnt am Abend

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Bei dem Video ist der Lichtschalter dauerhaft EIN. Daher habe ich die CH und LH Funktion. Wenn ich mein PKW verlasse und mich direkt aufem Weg zum Haus begebe bleibt dsas "lichtpaket" eingeschaltet. Das ist auf dem Video leider nicht zu sehen. Aber sonst alles
[video]

Danke nochmal an Tom der mir für Rede und Antwort stand Und danke nochmal an den Der es freigeschalten hat

Anleitung:

Man hole sich erst einmal die Sachen:
auf http://www.leds.de
2x 80010 Artikel Widerstand 5 Watt, 33 Ohm
2x 68019 Artikel Cree XR-E 7090 R2, weiß, 242 Lumen

und einmal die einzelleitung von VW, das sind die gelben, die gepinnt sind.
und eben 5-6m 0,75mm² kabel fürs verlängern.

Kosten bei LEDS.de glaub ich ca 18 eur, bei VW für die Leitung 0,75mm 5,04€ (wucher für 20 cm kabel^^ aber dafür gepinnt :D)
Arbeitsdauer ca 4-5 std zzgl freischalten.
Kosten der freischaltung, je nach Werkstatt 20-30 eur Brutto

Wir demontieren den Spiegel wie uns Team Dezent mitteilt.

Dann werden wir ein Loch bohren in unserem Unterteil des Spiegels welches wir zuvor auseinander gebaut haben und kleben unsere LED dort rein, sieht dann wie folgt aus.
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Dann bauen wir den Aussenspiegel wiederzusammen und ziehen die angelöteten Kabel durch das Metallgehäuse, nehmt am besten dünnen draht, denn sons wird das nie was^^
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Wenn ihr alles soweit habt müsst ihr auf Plus Leitung den Widerstand anlöten und zum anderen Ende die Leitung von VW. Dann bitte einmal den 18 poligen TSG Stecker lösen und dort auf Pin 10 die Plus Leitung legen (einfach da wo 10 steht einführen) und die ;Masseleitung der LED auf das blau/schwarze Kabel (masse von derSpiegelheizung) anlöten oder Stromdiebe verwenden

Ihr könnt es auch vorher testen ob ihr richtig gearbeitet habt indem ihr PIN 7 frei legt,sprich das Kabel raus nehmt und eure Leitung dort einsteckt, lasst den Motor laufen(bei mir ging es nur über laufenden Motor) und aktiviert die Spiegelheizung. Wenn´se leuchten,. passt es... dann Pin 7 wieder so belegen wie es war und die LED plus Leitung auf PIN 10 stecken

So. Das war es mit der Mechanik, elektronik.
Dann fahrt zum und bittet ihm die CH/LH Funktion und UFB frei zuschalten.

Bei mir hat alles gut geklappt, ich habe kein sicht/lich paket. Dennoch habe ich jetzt CH / LH zudem noch die Umfeldbeleuchtung
Es ist so, beim funkkey öffnen (über Schlüssel) habe ich Licht und UFB an. Licht geht nach ca 5 sekunden aus, die UFB nach 20 sek ca. oder Zündung. Wenn ich nun mein PKW wieder ausmache und Tür öffne geht die UFB wieder für ca 20 sek an, das Licht bleibt an und geht nach ca 20 sek ebenfalls aus, beim verriegeln geht die UFB aus und das Licht. Die UFB geht an/aus unabhängig vom Lichtschalter. Um die CH Funkiton auch nutzen zu können muss wie beim orginal der Lichtschalter auf "EIN" stehen

Zitat

Zeitintervall einstellen in Sekunden:

STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Anpassung -> Funktion 10
-> Kanal 001 (Coming-Home Zeit)
Auflösung: 1 Sekunde
Wertebereich: 0 - 120 Sekunden
-> Kanal 002 (Leaving-Home Zeit)
Auflösung: 1 Sekunde
Wertebereich: 0 - 120 Sekunden
und für ufb muss folgendes codiert werden:
STG 42 (Türelektronik vorn/links) auswählen
STG 52 (Türelektronik vorn/rechts) auswählen
+02 - Spiegelumfeldbeleuchtung (nur vorn)

CH / LH Funktion frei schalten
STG 09 (Bordnetz) auswählen
STG Lange Codierung -> Funktion 07
Byte 00 Bit 5 Assistenzfahrlicht mit Leaving-Home aktiv
Byte 00 Bit 7 Coming-Home aktiv

Alles anzeigen

VW hat eine andere Codier Liste für die UFB, daher bitte vorher die Liste ggf ausdrucken und abgeben, da VW normaler weise die UFB in den bereits vorinstallierten Spiegeln manuell aktiviert.Bei mir ging es nicht mit deren Liste, ich hab die Liste von Tom bekommen und die hat mir dann am Freitag die freischaltung gerettet

Hoffe ein bisschen geholfen zu haben

mmh.. also die Variante wollte mein selbs haben^^ Ich sollte ihm mehr oder weniger ein Angebot machen

Also es gibt Serienmäßig die Umfeldbeleuchtung bei Licht Paket glaub ich, aber die wirkt anders als diese hier, denn die hier ist mit LED

Zitat von Onkelz

Aber wenn ich die Teile besorge, dann wird der dass doch auch einbauen.

Das kann ich dir nicht sagen.... ich habe für die ganze Sachen ca 4-5 Std gebraucht... als Laie, und ich wusste nicht einmal wie die Türverkldg ab ging^^

Ich denke mal wenn einer im Raum Dortmund und Umgebung kommt kann ich da gerne helfen, sonst würd es teuer werden, denn frei schalten lassen kostet ja auch was Und viele KFZ Monteure wissenauch nicht wie was funktioniert.. ist ja nichts offizielles von VW Die würden ja lieber die Spiegel für 240 eur das stck verkaufen inkl der UFB

Ich hab in dem Falle nix bezahlt, eine Hand wäscht die andere

//EDIT//
Habe mein ersten Post mal bisschen erweitert

Zitat von Gtsportms

Kannst du mal nen bild zeigen wo man den spiegel von unten sieht?

Und noch was, du sagst du hast LH/Ch aber auf deinen bildern ist bis auf die UFB alles aus , wie kommt das?

Das Bild kann ich heut gerne machen.

Ich habe die CH / LH Funktion so coden lassen dass diese nicht allzulange an bleibt, ca 5 sekunden nur. Da diese nun immer angeht, egal ob Lichtschalter ein oder aus ist dacht ich mir dass sei besser, denn die UFB geht ja jetzt auch immer mit an Die bleibt jedoch ca 20 sekunden an... das reicht vollkommen.. will ja kein Kimres Auto präsentieren.

Heut abend mach ich mal ein kurzes Video damit es vielleicht besser gesehen wird. Ist ne recht schicke Funktion

danke danke

Also die LED Platine (die led ist auf einer platine befestigt) habe ich mit heisskleber aufen Plastik befestigt...ich hab das Loch bisschen enger geborht damit die LED darin schon ein wenig halt hat, der Rest macht der Kleber

TN für die Leitung ist 000 979 009 ... denn die von TeamDezent die TN hatten die bei VW nicht gefunden... aber wenn man sagt Reperaturleitungen die in Gelb, die schon gepinnt sind, dann wissen die bescheid aus der Teile/Zubehör Abtlg.

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Die Masse habe ich direkt mitgezogen durch den "Spiegel" bis hin zum Türinnenraum und dort verknüpft mit dem Massekabel.

Den Widerstand hab ich über das TSG gestrapst(sind ja genug Kabel vorhanden), habe es so positioniert das er zu allen Seiten eigentlich gute Luft hat, also bei mir riecht es noch nicht nach verschmorten :D, wenn ich z.B von der Fahrerseite das Fensterbedienelement aus der Türverkleidung heraus nehme blicke ich direkt auf den Widerstand
Da findet man genug platz.. ich mach vielleicht am Freitag nochmal ein Foto von der Verkablung... nur wenn es trocken bleibt