Umstieg auf R32 ?

Nehme deinen GTI sofort.

kleiner Schertz.

Aus Vernunftsgründen würde ich dir raten den Edi zu behalten.
Da steht die Leistung in einem angemessenen Verhältnis zu den Kosten.

Jedoch is der Sound vom R einfach nur geil... manchmal muss man auf seinen Bauch hören.

Also wenn du den EDI gut wegbekommst un den Mehrpreis un die Mehrkosten aufbringen kannst, dann such dir nen schönen R.
Du wirst die Entscheidung sicherlich nit bereuen.

Zitat von Hannez

In Sachen Performance is der R halt Welten hinterher... ohne Turbo!

Schau mal auf meine Signatur
Da gibts schon günstige Mittel und Wege. Mehr will ich nicht schreiben, sonst heissts wieder ich mach unlautere Werbung für Händler die nicht hier gelistet sind. Wenn Fragen, schreib mir ne PN.
Und Glückwunsch zum R. Hör auf Deinen Bauch, du wirst es nicht bereuen
Ein VR6 ist geil

Ein ED 30 ist ein Hammer Auto keine frage!
Aber ein R ist mit nix zu vergleichen. Da brauchst nich nach dem Sinn fragen
Würd mir auf alle fälle immer wieder einen hollen. Und jetzt erst recht!
So einen Turbo bekommst immer wieder! Einen 6 Zylinder gibts sicher nicht mehr so bald

also ich kann auch nur sagen sechs zylinder kommen akustisch besser rüber als vier.
klar ist aus nem vier zylinder turbo leichter was rauszuholen ,aber da es wohl keinen sechser mehr geben wird bleibe ich meinem treu.
möchte den sound noch lange hören,auch wenn mich die GTI`s vielleicht abhängen.

Ich weiß wie du dich fühlst. Fahre auch einen Edition 30 und jedes mal, wenn ich einen R32 höre, denk ich mir "hätte ich mir vllt doch lieber so einen geholt" und das NUR wegen dem Sound. Klar ist das Ansprechverhalten auch besser und der Allrad bringt vorteile aber hauptsächlich is das Teil einfach eine Soundmaschine

Also das stimmt eigentlich alles was hier geschrieben wurde =)
Noch ein Tipp von mir: der triky hier aus dem forum hat den 1.4tsi mit 122 ps und hat sich einen auspuff von custom exhaust machen lassen - also der klingt echt wahnsinnig gut - und ein kleines bisschen sogar nach V6

Also wenn du bei deinem ürigens sehr hübschen edition bleibst überleg dir eine aga von denen zu holen =)

Gruß Stefan

individual-exhaust bzw. BBK Exhaust...

Also bei mir spielt die Musik ordentlich Jetzt, wo etwas schnee liegt, hab ich echt sau viel Spaß damit. Sobald die Räder durchdrehen und ASR abriegelt, kommt ein richtig geiles Plopp-Geräusch raus Was sich auch genial anhört, ist die Bastuck 4-Rohr-Anlage ohne MSD. Problem ist halt, dass das dann nicht legal ist.

Also mit ner anderen Anlage könnte sich der ED30 echt krass anhören

Also jetzt ma ganz ehrlich.

Ich würd den Edition 30 behalten.
Nen R ist cool, aber der Edition halt auch und wenn du nen "neues" Auto holst legste wohl zu 90% immer drauf. Und wie du schon gesagt hast, du bist bald wieder Schüler.

Ich mein, ich bin auch so en Studnik und dachte dass ich mit meinem Golf so ganz gut dabei bin. Bin ich auch, weil andere fahren echt sorry grausige Autos.

Dann biste an der FH und da fahren Leute (keine Profs oder so) A4 Kombis als RS4 oder S4 von MTM getunt (brutalst genialer Sound ), neue Roccos mit Mords guten Motoren, guter Ausstattung und das mit 18, und und und . So das dieses "will auch haben" gefühl aufkommt. Kennt Ihr bestimmt.

Also ich mein, ich gönn denen das.
Aber ich hab nur das Bedenken das da später nicht mehr viel Steigerungsmöglichkeiten da sind. Wenn Ihr wisst was ich meine.
Weiß auch net so genau wie das bezahlbar ist als Student, entweder hats Papi bezahlt oder aber Papis hats finanziert. Anders gehts net.