R32 ESD-Klappensteuerung durch Magnetventil

Hey Leute.. hab an meinem Bora V6 ne R32 Auspuffanlage drunter und würde die gerne noch ein wenig lauter mache, sprich Vorschalldämpfer raus.

Würde aber gerne, um z.B. bei einer Polizeikontrolle nicht ganz so laut zu sein die Klappen am ESD elektrisch steuern. Jemand eine ahnung oder vllt ideen wie man sowas am besten hin bekommt? =)

Jemand erfahrung damit wie das ist wenn die Klappen dauerhaft geschlossen ist ? Staudruck etc?

Edit wegen Doppelpost:

hab jetzt nochmal bisschen durch verschiedene foren gestöbert und gelesen das der r32 ein unterdruckventil im kofferraum sitzen hat. Wird das einfach über 12V angesteuert?

d.h. sobald du dein auto während der fahrt zu schließt is es leise?! oder willst zusätzlich eine einbauen. kann mir auch gar kein bild machen wie stark die sein muss um die klappe zu schließen.

gut gut =) was haste für die pumpe bezahlt`? haste den r32 esd jetzt eigentlich schon drunter.. wenn ja lass ma hören

soo.. habe es jetzt auch mal mit einer Unterdruckpumpe aus dem 3er golf versucht... nach dem ich die Klappe wieder gängig hatte hat der unterdruck auch ausgereicht und die klappe zu schließen.
Sobal die Pumpe aber wieder ausgeht fällt der druck sofort wieder ab und die klappe geht zu =(

habe jetzt nur pin 1(plus) pin3(minius) und pin7 zur ansteuerung angeschlossen.. jemand eine idee was die anschlüsse safe1 und safe2 zu bedeuten haben? denke mal irgendwas muss noch angeschlossen werden damit der unterdruck bleibt

klar... aber ich will sie ja durch die unterdruck pumpe auch schließen können.. damit er leiser ist

weil das mit der unterdruckpumpe so schön funktionieren würde, wenn ich wüsste warum sie den unterdruck nicht hält

neee.. die läuft dann ziemlich schnell heiß.. wobei es mit einer nurmal funktionierenden Pumpe auch garnicht funktioniert, da sie abschaltet sobald sie unterdruck gezogen hat (und den auch halten sollte)