Golf 4 ruckelt während der Fahrt. Auch die Werkstatt weiß nicht weiter

  • Ich weiß es ist nicht neu, aber jetzt benötige ich eure Hilfe.




    Mein Golf 4 1.6 Bj 2000 ruckelt während der Fahrt.


    Folgende Sachen können def. ausgeblendet werden,da sie gewechselt und
    überprüft wurden:


    Lambdasonde erneuert


    Hallgeber erneuert


    Zünkabel erneuert


    Zündkerzen erneuert


    Ansaugbrücke mit Einspritzung getestet und die Gummis erneuert


    Thermostatsensor erneuert


    Zündspule überprüft


    Luftmengenmesser überprüft


    Fehlerspeicher zeigt nichts an


    Drosselklappe ist sauber und wurde auf 0 Stellung gebracht


    Kompression getestet und ist gut




    So das alles ist gemacht worden. Meine Werkstatt gibt auf. Sie weiss
    nicht mehr weiter.




    Deswegen hoffe ich auf Eure Hilfe.


    Danke




    Es sieht so aus als würde er auf dem 4 Zylinder tu mager laufen. Sie
    ist heller vom Verbrennungsmuster als die anderen.Der Kompressionstest gab an das der 4 Zylinder ca 1 Bar mehr hat.

  • Servus,


    das Ruckeln kann nur durch drei Hauptgruppen auftreten:
    1. Luft
    2.Zündung
    3.Kraftstoff


    Da du laut Deiner Schilderung die ersten beiden ausschießen kannst, könnte es vielleicht am Kraftstoff liegen.
    Benzinpumpe, Spritfilter etc. Das könnte auch deine Vermutung (läuft mager) bestätigen.


    Wie siehts damit aus? Hat die Werkstatt das auch geprüft?


    Gruß
    Golftr

  • Wurde schon geprüft ob noch vor dem Kat undichtigkeiten im Auspuff sind??


    Was ich auch noch nicht ausschließen würde, wäre das AGR Ventil...wurde es geprüft
    der bleibt auch mal gerne hängen.


    Prüfe das AGR zuerst.


    Edit wegen Dopplpost:


    Und noch ganz wichtig ist es das alle Untedruckschläuche im guten zustand sind.

    Fühlst dich einsam und allein, sprüh dich mit Kontaktspray ein...

    Einmal editiert, zuletzt von Kallimero ()

  • Danke für Eure Antworten. Das mit dem Kat können wir ausschließen. Der Auspuff ist komplett dicht. Unterdruckschläuche sin auch alle ok, hab sie selber kontrolliert und sogar mit Bremsenreiniger getestet.
    Jetzt mal die Frage zum Spritfilter bzw Pumpe. Wenn es doch einer der beiden Sachen wäre, warum tritt das dann nur beim 4 Zylinder auf und eigentlich dürfte er beim Gas geben doch nicht richtig beschleunigen. Na ja den Filter werde ich dann auch mal auswechseln. Wie kann ich die Benzinpumpe testen?

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