federn oder fahrwerk?

Servus Marquise1,

ich glaube diese Frage stellt sich in Sachen Tieferlegung jeder mal

Wieviel Kilometer hat dein Golf runter?

Federn sind meines Erachtens eine halbe Lösung, weil du zwar "tiefer" kommst, aber die Dämpfer mit den Federn in der Regel nicht 100% harmonieren. Das hat zur Folge, dass das Fahrgefühl nicht unbedingt an Performance zu nimmt und deine Dämpfer schneller verschleisen.

Im Bereich eines Fahrwerks hast du natürlich ne komplettere Lösung. Federn und Dämpfer harmonieren und erzeugen neben einer schönen Tieferlegung ein sehr gutes Fahrgefühl. Die ganze Sache ist nachhaltiger, als nur Federn, aber auch etwas teuerer. Da liegst du mit Einbau zwischen 600-900€.

Wenn wir schon dabei sind, dann spreche ich auch gleich nochmal das Gewindefahrwerk an. Hier bist du für immer flexibel in der Tiefe. Hast aber auch in der Regel die teuerste Methode.

Generell ist es schwer jemanden zu einer richtigen Lösung zu raten, aber ich persönlich bereue meine Entscheidung für ein Sportfahrwerk nicht. Es harmoniert und mit den Dämpfern ist auch RUHE

Marken solltest du bei Eibach, H&R , Bilstein etc,. schauen. Oder du schreibst mal AlexFFM hier aus dem Forum an. Er kann Dir sicherlich ein sehr gutes Angebot für deinen 5er machen

Grüße

Also wenn dein Golf der aus deinem AVATAR ist, dann brauchst du Dir doch über ne Tieferlegung keine Gedanken mehr machen.

Ich habe das Sportsystem von Eibach 45/35mm

Hehe .. die guten alten Träume

Wie gesagt, schreib ALEXFFM hier aus dem Forum eine PN. Der hat Hammerpreise für Eibach Zubehör

Und wenn die ganze Sache erledigt ist, dann bitte Bilder posten

Hallo,

wenn dein Golf über ein normales Fahrwerk verfügt, dann musst du ca. 40-50 mm herunter, um eine stimmige Optik zu erzielen.

Aus diesem Grund würde ich dir von Federn abraten und dir ein entsprechendes Sportfahrwerk oder GW-Fahrwerk empfehlen.

Sehr gute Fahrwerke kommen z.B. von Bilstein oder Sachs.

Gruss, rubbel 2

Ich hatte vorher das Serienfahrwerk.

Kannst ja mal in einen Fahrzeugvorstellungsthread gehen, da siehst du ein "vorher" "nachher Vergleich

Grüße

Ich hab bei mir Eibach 45/35mm-Federn verbaut (also ohne neue Dämpfer) und bin zufrieden damit. Ich weiß zwar nicht, wie es sich mit Sportdämpfern fahren würde, aber ich finde es auch so nicht übetrieben hart.
Bilder davon findest du auch in meinem Thread ;).

Wenn du schlau bist, klickst du einfach auf das kleine Häuschen, was du unter meinen Profildaten siehst und dann landest du automatisch auf der Seite mit den aussagekräftigsten Bildern ;).

Hallo,

ich fahre auch lediglich Eibach-Federn auf meinem Edition 30 und bin damit auch sehr zufrieden.

Meiner ist aber bereits 15 mm tiefer von Werk aus, die Tieferlegung mit Federn ist bei mir nochmals ca. 30 mm.

Eine Tieferlegung mit Federn um 40 oder mehr mm finde ich bedenklich, erst recht mit einem älteren Dämpfer.

Deshalb mein Rat zur besseren Lösung, da bei ihm die Dämpfer schon älter sind. Und wenn man keinen Mist kauft, dann ist das so oder so sicher die beste Lösung.

rubbel 2