8x18 ET 45

Hi
mit Erfahrungen beim 6er Golf bist du denke ich hier im Golf-Forum besser aufgehoben als beim TÜV. Nur leider haben die meisten Leute mit 18" Felgen 225er Reifen. Aber begib dich doch mal auf die Suche, vielleicht findest du ja jemanden, der auch mit 235ern fährt.

Hi,

ich habe auch "nur" einen 6er HL also keinen GTI. Montiert sind 8x18 ET45 mit 225/40/R18 Dunlop. Bei mir was es an der Hinterachse so eng, dass der Prüfer die Felgen nur mir diesen Reifen freigibt, da es sooo knapp war. Im Gutachten stand auch, dass Arbeiten an der karosserie nötig sind, aber mMn. steht das wohl immer drin, um als Hersteller auf der sicheren Seite zu sein . Bei ET48 haste ja bissl mehr Platz, aber sicher kann das nur jemand sagen, der die Kombi fährt oder fahren wollte. Alles andere halt ich für spekulativ .

ich kenn mich leider nicht so gut mit solchen foren aus, weiß also auch nicht, wie ich am besten rausbekomme wo so etwas steht, ob jemand mit der kombi fährt. wie stell ich das am besten an

ich bin von dem thema einfach nur genervt, weil ich dachte, dass ich jetzt so tolle felgen gefunden hab und davon ausgegangen bin, dass mir der verkäufer wenigstens einen hinweis darauf gibt, dass ich evtl. was an meinem auto verändern muss. aber gar nix ... einfach die kohle kassiert und dann steht man mit dem problem da und die kohle, die ich für die felgen und räder ausgegeben hab, seh ich ja nie wieder ... es ist einfach nur ärgerlich. von den reifen würde ich mich ja auch trennen, wenn sie jemand kaufen würde (vielleicht mit den felgen zusammen) ... hänge heute mal zettel aus, hoffentlich meldet sich wer. und so lange fahr ich noch damit und hoffe, dass ich nicht erwischt werde

Da hat dich der Verkäufer ja ganz schön über den Tisch gezogen. Das würde ich nicht so auf mir sitzen lassen! Versuch dich zu wehren, evtl. nimmt er ja was zurück abzüglich Abnutzung. Vertrauen ist gut, kontrolle ist besser. Aber aus Fehlern lernt man ja auch.
Ich habe mir vor dem Felgenkauf verschiedene Gutachten genau durchgelesen und in Foren geschaut, was andere Gölfe so für Rad/Reifen-Kombinationen drauf haben. Nun fahre ich 225/40 R18 Reifen.
Zur Suche: Schau doch z.B. erstmal hier https://www.meingolf.de/100087-zeigt-her-eure-felgen.html oder hier https://www.meingolf.de/94755-…en-in-18-und-19-zoll.html und auch hier https://www.meingolf.de/fahrze…umbauten/board169-golf-6/ . Beim Golf V kannst du auch schauen, die Karosserie und die Felgen die drunter passen sind so gut wie gleich. (nicht 100%ig aber du hast auch nen guten Anhaltspunkt)

".. hänge heute mal zettel aus, hoffentlich meldet sich wer. und so lange fahr ich noch damit und hoffe, dass ich nicht erwischt werde :("

ich denke, das Erwischen wäre das kleinere Übel. Wenn ich mich nicht täusche, darf man ohne Abnahme nicht mehr mit dem Auto im Straßenverkehr fahren. Wenn ich mich richtig erinnere, steht In meinem Gutachten drin, das ich sofort eine Abnahme durchführen muss, ansonsten erlischt die Betriebserlaubnis. Zur Not die Winterräder nochmal montieren, oder die Reifen vor Deiner Montage. Hauptsache diese dürfen gefahren werden. Ich persönlich hätte etwas Bedenken, mit einer nicht eingetragenen Kombi zu fahren. Wegen der Reifenkombi, sollte man evtl. auch mal per Google und Co. suchen. Oft sind dann Beiträge aus Foren dabei, die einem evtl. weiter helfen.

na ja ... ich bin jetzt mittlerweile soweit, dass ich mir neue kompletträder kaufe, die 235 reifen machen mir einfach zu große probleme ... ahhhh, wenn ich das alles vorher gewusst hätte ... sooo ärgerlich na ja, das passiert mir auf jeden fall nie wieder.

noch mal zur sicherheit für mich: felgen mit et 45 kann ich problemlos mit 225/40 R18 reifen fahren und bekomm ich auch eingetragen? oder sollte ich lieber et 48 oder sogar 50 suchen?

ET45 passt wunderbar bei einer 8Jx18 Felge (mit 225er Reifen)! In den Gutachten steht zwar trotzdem was von Radhaus, Abdeckung herstellen etc. aber da wird kein Prüfer was sagen, weil es passt.

Hi,

ich bin immer verwundert, wenn ich lese das ET45 mit 225er Reifen OHNE Probleme passen . Wieso ist den bei meinem 6er HL das sooo knapp geworden, dass der Prüfer nur die Kombi mit der Dunlop Bereifung eingetragen hat. Hab nur das Werksseitige Sportfahrwerk verbaut. Fahrt Ihr alle die Kombi auf nem GTI oder auf nem "normalen" Golf? Wieso war das bei Euch hinten nicht knapp? Kann mich da mal bitte einer Aufklären...

Also es ist zwar knapp, aber es gibt keine Probleme. Weder bei voll besetztem Auto, noch bei vollem Lenkeinschlag, und überstehen tut auch nix.
Man könnte ja auch 6x15 ET 60 oder was weiß ich empfehlen. Das ist dann weit im Radkasten drinnen, aber sieht auch bescheiden aus

ja, das würde mich jetzt auch interessieren, denn ich möchte nicht noch mal den fehler machen und mich noch mal um neue reifen kümmern müssen. und ich sehe mein problem eher an der vorderachse ... da steht das rad 1 1/2 bis 2 cm raus und hinten ist es nur ganz knapp. da werde ich auf jeden fall mit et 45 und 225er reifen hinkommen. habt ihr eine besondere reifenempfehlung (hersteller) damit es auf jeden fall passt?

so jetzt noch mal ne andere frage: hab mir mal ein paar felgen rausgesucht und will mal eure meinung dazu hören. mein golf ist schwarz ...

http://www.felgen-fieber.de/os…s/B21-schwarzmatt-500.gif

http://www.madmotors.co.uk/cat…dynamics_monza_RS_Red.jpg

http://www.felgenoutlet.de/ima…rismo_gt_matt_schwarz.jpg

http://www.reifendiskont.at/fe…mages/brock/brock_b24.jpg

http://www.eberhart-reifen.ch/…e_le_mans_pure_sports.jpg

ich finde die brock b21 schon sehr geil, aber ich kann nicht abschätzen wie das schwarz weiß bei einem schwarzen auto ausschaut ... habt ihr sowas schon mal gesehen? ansonsten wäre schwarz mit rot schon wieder sehr cool, mit silber kann ich mich irgendwie nicht so richtig anfreunden ... hab halt meine vorstellung im kopf und kann nur schwer davon abweichen.

hab grad kein bock alles zu lesen...jedenfalls hab ich 8x18 et45 mit 225/40R18 bridgestone re 050 und ner 45er H&R tieferlegung und das passt wunderbar!!

ok,die schraube muss halt vorn raus,aber sonst hat noch nix geschliffen!!

Hi,

dann muss es an dmeinen OZ liegen, oderdaran, das ich den Sturz nicht verändert habe. Viele im Forum und auch mein Reifenhändler meinte, das man den Sturz nicht einstellen muss. Wenn der leicht verändert werden würde, hätte ich bestimmt auch mehr Platz gehabt. Das Problem bei mir war ja hinten und nicht vorn, was den Platz/ die Distanz Rad zu Kante innen anging.

Also die 8x18 ET 45 passen definitiv mit den 225er Reifen, fahr ich schon ein Jahr lang!

@ GTR-34: Biste schon mal voll beladen gefahren? Hat da was geschliffen? Ich frag nur weil meiner jetzt auch tiefer soll. Das die Schraube vorne raus muss hab ich mir schon gedacht, is ja auch kein großes Drama.

Deine Felgen werden dann vorne wohl auch mit der äußeren Kotflügelkante eine Linie bilden bzw. außen bündig abschließen, oder? Is zumindest bei mir so...

richtig voll beladen eigentlich nit!!
is ja auch´n 3-türer und hat keine AHK