Welche SMD LEDs für TAchoumbau -> Weiß

Die Bauform ist PLCC2 ... Spannungsmäßig sind blaue und weiße LEDs ziemlich gleich, da brauchst du dir eigentlich keine Sorgen machen dass du den Vorwiderstand ändern musst...

mal ne frage. ist das einfach tacho raus, aufschrauben umlöten, zusammen bauen und fertig?

Prinzipiell schon...

Die LEDs sind halt relativ klein (3,5x2,8mm) und du musst auf die richtige Polung achten, sonst leuchtet da nichts...
Von weiß zu blau und umgekehrt macht keine Probleme, da die Betriebsspannung gleich ist, bei den LED1.de SMDs zumindest, nur für rote SMDs musst du die Vorwiderstände suchen und ersetzen...

ist ja easy Wieviele SMD LEDs brauche ich dafür?

je 4 Stück für die Beleuchtung der Uhr und des Kilometerzählers
je 2 Stück zu Beleuchtung der Anzeige Tank und Kühlmitteltemperatur
je 6 LEDs für den Drehzahl und Geschwindigkeitsmesser
[Blockierte Grafik: http://v5hx1e4y.multipic.de/800x600/tacholed.jpg]

Für die Climatronic brauchst du afair andere LEDs ...

also ich hab das ja auch hinter mir...
uhr und km sind bei mir je 3 leds
die mfa (kleine) sind 15 stc
zeiger jeweils 2stc
tank und temp je 2stc
drehzahl und hm/h je 6stc

der wechsel blau auf weiß geht problemlos, bei rot auf blau oder rot auf weiß müssen die vorwiederstände geändert bzw sogar entfernt werden da sonst eine viel zu schwache leuchtkraft da ist. mfa umlöten bedeutet auch inverterfolie tauschen sonst erkennt man auf dem display nichts mehr.
Bilder vom ergebnis in meinem Thread
https://www.meingolf.de/board1…2-kaufis-bmp/#post1353912

cool. Gab es probleme beim wieder aufsetzen der zeiger das sie wieder in der richtigen stellung stehen?

Nö, musste dir halt merken und wieder richtig hindrehen. Einfach immer gegen den Uhrzeigersinn drehen, sowohl beim ab als auch beim dranmachen.

moinsen!

Wenn ich die standard blauen led's durch weiße ersetze, kann ich die blauen doch fuer klare nadeln benutzen, oder?

mfg

ne geht nicht da zu schwach. zudem musst du die wiederstände tauschen da die bei den nadeln ja auch rot ausgelegt sind.

Hallo.

Habe mir jetzt einen Testtacho besorgt um nichts kaputt zu machen und meine Lötkünste noch ein wenig zu verbessern. Zu meiner Frage:

Wenn alles klappt und ich auch alles richtig gemacht habe, kann ich dann die Platine einfach in meinen bestehenden Tacho einbauen, oder sind dort auch Daten zum Fahrzeug gespeichert und das ganze haut nicht hin?

Richtig, das KI ist ans MSG angelernt, ohne spezielle Tools (Vagtacho, Vagdashcom usw.) wird das nicht funktionieren.

Stark, danke schon mal für die schnell Antwort.
Auch nicht wenn sie aus einem baugleichen Modell stammt