Hallo!
Ich glaube auch schon fast das die ET deiner Felge nicht stimmt, hast Du sie schonmal ab genommen? Auf der Innenseite der Felge stehen meistens immer alle Angaben drauf wie z.B auch die ET!
Auf deinem Bild Nr. 2 kann man an der linken unteren Seite so einen schwarzen Streifen sehen, sieht fast so nach Gummiabrieb aus. Könnte das evtl. auch von deinem Burnout stammen?
Ich glaube selber nämlich nicht das der Reifen in diesem Bereich beim Einfedern so nah an den Kotflügel ran kommt.
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Auf deinen Bildern Nr. 2 + 3 kann man sehen das die innere Radhausschale nicht richtig eingebaut ist, die Radhausschale gehört hinter die Kotflügelkannte. Das Problem könnte sein das der Reifen jetzt, nach der Entfernung der viel besagten Schraube, an diesen zwei hevor stehenden Kannten der Radhausschale schleift. Bau die Radhausschale mal wieder richtig ein und vielleicht hast Du dann ein Problem weniger
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Gruß Andreas