hey ihr
habe mich hier ja lange Zeit zurückgehalten.
Stelle euch aber nun mal mein neues Projekt vor.
Die Vorgeschichte:
Als Kind war ich oft bei meiner Oma und in einem alten, zum Geräteschuppem umfunktionerten Stall stand ein kleines Rotes Moped. Meine Mutter fuhr es damals als sie 16 war. Wir Kinder spielten oft damit und als ich 11 Jahre alt war hatte ich mir vorgenommen eines Tages mit diesem Moped zu fahren.
Naja die Zeit ging vorbei ´, ich fuhr ein Hercules Prima 3S, einen Piaggio NRG MC3, einen Opel Corsa und nun eben auch meinen Golf aber nie dieses Moped.
Mein Vater holte es eines Tages zu sich, weil es meine Oma loshaben wollte und schon damals hegte mein Vater (damaliger Besitzer) den Wunsch es zu verkaufen.
Als er nun auch noch seine Leidenschaft für Oldtimertraktoren entdeckte, sollte dieses alte Moped weg. Es nahm zu viel Platz weg.
Zu diesem Zeitpunkt holte ich es zu mir und gab es zu nächst in die Obhut eines befreundeten KFZ Mechanikers der es zum Laufen bringen sollte. Die Zeit verging, keiner hatte wirklich die Zeit sich darum zu kümmern und es lief immer noch nicht.
Heute: Ich habe mit einem Freund meine Honda Dax von Freiburg hergeholt.
Mittlerweile bin ich auch schon einen großen Schritt weiter.
Der Vergaser wurde grundgereinigt. Warum seht ihr unten.
dann wurden Benzinschläuche, Zündkabel, Zündkerzenstecker, Zündkerze, Luftfilter und Batterie ausgetauscht.
Zudem wurde der Vergaser komplett neu abgedichtet und ich habe neue Dichtungen vor und nach dem Ansaugstutzen angebracht.
Der Nummernschildhalter wurde neu geschweißt, da er an 2 Stellen gebrochen war.
Was wird passieren:
Erstmal benötigt sie neue Papiere. Dazu kommt nächste Woche jemand vom Tüv und nimmt eine erste Begutachtung vor.
Danach gehts zur Zulassungsstelle für die Unbedenklichkeitsbescheinigung und dann zur richtigen Hauptuntersuchung.
Sobald ich neue Papiere habe wird sie optisch etwas verschönert. Allerdings nicht getunt. Dafür is sie zu schade.
Was wird hier passieren?
Die rostigen Felgen sollen sandgestrahlt werden und dann neu in silber lackiert werden, ebenso die Schutzbleche.
Das Kettenschutzblech wird erneuert und die Motordeckel sollen nach und nach poliert werden.
Der Rahmen ist soweit noch in Ordnung wird aber durch neue originale Aufkleber verschönert.
Das wars erstmal. Jetzt zu Baten und Bildern
Daten:
Hersteller: Honda
Typ: Dax ST50
Motor: 50ccm 4-Takter
Zulassung: LKR
max. Geschwindigkeit: 70km/h
--> daher eben die LKR Zulassung mit großem Nummernschild
3 Gang Schaltgetriebe mit Fliehkraftkupplung
Hier mal Bilder vom Transport und nach dem Putzen:
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Dann hier mal ein Bild vom Vergaser vor der Reinigung:
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und hier danach (Dank geht an die Nutzer vom Schwabenserver):
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so das wars erstmal.
Schöne Grüße
Chris