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schon mal die drehmomentkurven von diesel und benziner verglichen?
beim diesel lässt das drehmoment bei einer viel geringeren drehzahl nach als bei einem benziner.
deshalb dreht er auch nicht höher.
Sei beruhigt, mein 2.0 TDI läuft auf der geraden auch nur 205 km/h. Hab zwar 225er mit 19" drauf aber allein daran kann die geringen Endgeschwindigkeit nicht liegen.
Hast du vll das Motormanagement Update drauf? Ich hab es neulich ungewollt aufgespielt bekommen und jetz ist mein Golf viel träger im Ansprechverhalten 
Naja, meiner fängt ab 2000 U/min überhaupt erst das ziehen an. Drunter ist bei mir tote Hose.
Und insgesamt spricht er ein wenig langsamer an.
Dreht deiner denn nur bis 3600 rpm ? Meiner dreht nämlich bis 4200 hoch...
Meiner dreht auch bis 4200.
Gestern hab ich nach 3km Vollgas auch bei 4000 U/min meine 220 Tacho-km/h erreicht 
aber da gings auch leicht bergab.
bei mir nur bis 3,8
ist die software, also ist getrimmt, wenn du auf haben willst kommst du an nen Tuner nicht vorbei, ist leider so
Mein 2.0 tdi ist gechippt, laut GPS habe ich letzte Woche 215 KM/h auf gerader Strecke erreicht.
Habe 18 Zoll Felgen drauf. Bin zufrieden damit 
Ich habe das Getriebe als Übeltäter ausgemacht. Die Übersetzung ist sehr sehr bescheiden. Insgesamt ist das Getriebe sehr schlecht auf den 2.0TDI abgestimmt. Der 5. und der 6. liegen zu dicht beisammen, der 6. Gang hätte etwas kürzer ausgelegt werden können -> höhere Drehzahl -> Mehr Leistungabgabe (in diesem Fall). Bei mir liegen 200km/h bei etwa 3600rpm an. Bis 210 -215km/h komme ich, dann liegen etwa 3900/4000rpm an.
Naja, an dem Motor hätte man einiges besser machen können. Aber das steht auf einem anderen Blatt. Da ich sehr viel Autobahn fahre sind die Lernwerte entsprechend gesetzt und ich komme, unter inkaufnahme eine höheren Verbrauches, etwas fixer voran. Ich weiß nicht wie es bei euch ist, bis 200km/h zieht der Golf straff und ohne zicken sauber nach oben.
Jedoch war ich etwas stutzig, dass bei 3600 rpm eine maximale Endgeschwindigkeit von nur 200km/h angesagt war.
Woran kann das liegen? Hat jetzt gut 118k km runter. Mit 225er 17" Reifen.
Das passt schon, mehr wird in der Regel da bei der Drehzahl nicht gefahren.
Meiner hat bei 210 - 215 so gerade die 4 vorne stehen, und hätte noch ein wenig Platz im Drehzahlband.
Ist also bei 200 absolut i.O. von der Drehzahl her.
Wobei der Wagen genrell schon schneller laufen sollte wie 200!
Aber OK, die Übersetzung machts halt nicht möglich wie Du schreibst.
Ach ja, der Passat mit 131 läuft 225!? Nach Tacho, aber mehr auch nicht!
Da zieh mal die 15-20 ab.
Das kommt einem bei dem Blick auf den Tach woh lschneller vor, aber glauben kann ich das bei dem Wagen sicherlich im Serientrimm nicht unbedingt!
Das verfälscht wohl alles ein wenig.
der 6. Gang hätte etwas kürzer ausgelegt werden können -> höhere Drehzahl -> Mehr Leistungabgabe (in diesem Fall).
Der 6. ist ja auch nix anderes wie nen Spritspargang... Und darauf ist er getrimmt.. Klar das man damit keine Höchstgeschwindigkeiten zusammenbekommt.
Meiner lief übrigens mit den 195/65 15 mit 4 Personen + Gepäck noch 204 laut GPS.. Wie das nu mit de 225/40 18 aussieht konnt ich noch nicht testen...
HI
also ich hab auch irgendwie das gleiche Problem, war etwa vor 2 Wochen in der 120tkm Inspektion und hab nun das Gefühl dass er nicht mehr so gut geht! besonders auch in der Endgeschwindigkeit auf der geraden geht max laut Tacho 200-205 km/h das ist komisch. Sonst ging er immer 210- 215 laut Tacho auf der Geraden.
kann das wirklich an einen Softwareupdate liegen, dass vielleicht bei der Inspektion gemacht würde`?
danke schon mal
Gruß Medio
also meiner ging laut tacho bis 225 auch irgendwo bis 4200U/min also 3600 ist wenig da kann wa snet stimmen
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