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Ja genau, dass ist diese kante.
die plastikschale ist glaub ich noch mit 3 schrauben fest gemacht, die hält also auch ohne die kante.
je nach tieferlegung wird auch noch aussen etwas von dieser plastikschale weggeschnitten.
ich denke aber mit der besagten felge und 50mm tieferlegung wirst du die kante nicht umlegen müssen.
ich habe das nur gemacht, weil ich ca. 65 tiefer bin und ich musste auch nicht über die komplette breite gehen....
Bördeln bei 8,5x18 ET30 und um die 60er Tieferlegung ???? 
Also ich für meinen Teil musste absolut nicht bördeln und ich kenne kaum einen der bei dem Maß die Kanten umlegen musste.
Ich fahre schon seit Jahren mit 8,5x ET30 (erst 17 Zöller und nun seit einer ganzen Weile 18 Zöller) und 225er Bereifung bei 60er Tieferlegung an der VA und da gibt es keinerlei Probleme.
Das Einzige wo ich mir vorstellen könnte das gebördelt werden muss ist, wenn das Fahrwerk sehr weich ausgelegt ist,aber ich glaube das ist eher seltener der Fall.
SharpShooter
Sowas wollte ich hören Danke 
habe mir jetzt aber doch die TN6 bestellt sehen geiler aus nachdem ich sie auf der Tuning World gesehen hab =)
Bin mir aber echt unsicher mit dem Bördeln weil ich jetzt doch schon viele gesehen hab die bei den ausmaßen Bördeln mussten!! Gewindefahrwerk soll halt rein nächsten monat weil momentan hab ich 35/35 Federn drinne und deswegen mindestens 50 mm vorne Tiefer könnte es da eventuell probs geben mit dem Verstellring am Gewinde? Weil ich denke mit Spurplatten könnte es dann doch schon eng werden oder??
SharpShooter
Sowas wollte ich hören Danke
Hmm..ich würde sagen: du wirst schon sehen ob es passt oder nicht
Ich habe meine Kante damals nach aussen Umgelegt . und das nicht für Extra! Mein Reifen meinte er müsste sich mit dem Profil in die Kante baggern und hat mit der Kante ganz kurzen Prozess gemacht Und das bei einer 8x19 ET26 mit 215/3..ok... gute 65mm und mehr Tiefgang
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