Kombiinstrument aus EOS 2010 im Golf 5 geht!

Zitat von Luposen

Ich komme mehr oder weniger gerade von einem Tüftler zurück, der mir etwas geniales gezeigt hat und mich total spitz darauf gemacht hat:
Er hat es geschafft, einen Tacho der neuesten Generation vom EOS BJ 2010 (weiße Beleuchtung, die kleinen Anzeigen von Temperatur und Tank in den großen Anzeigen Geschwindigkeit und Drehzahl integriert, MFA+) in einem Golf 5 zu bauen. Es war so einer hier:
[Blockierte Grafik: http://pictures.virtual-nights.com/2010/01/05/img_0013520756_normal.jpg] 
Er sagte mir, das bekomme er bei jedem Golf ans Laufen - auch vor Baujahr 06.
Fragt mich nicht, wie das geht (hat er mir nicht gesagt), aber das sah so dermaßen genial aus - vom Feinsten!

Hat das hier auch schon jemand mal geschafft?

mehr informationen wer das ist währen nicht schlecht gerne auchper pm

Kannst ihn ja mal fragen, ob er dazu deine WFS ausschalten tut... Und ob deine KFZ-Daten dann gleich Richtung Ostblock versendet werden

Nene, der Typ ist einfach nur ein Genie... weiter als alle anderen hier

Du magst ja gesehen haben, dass es funktioniert, aber im Hintergrund läuft da noch ne Menge mehr ab. Wenn man ein neues KI mit WFS 4C in ein altes Auto mit WFS 4A anpassen will, muss man, um den Motor zum Laufen zu bekommen, die WFS ausschalten. Und dann kann jeder mit nem Schraubendreher dein Auto klauen. Bestimmte Klientel können das sowieso, aber man muss ja kein zusätzliches Risiko eingehen, nur um nen schickes KI zu haben. Denn wenn die Versicherung dahinter kommt...

Meines WIssens nach geht das nicht, da ein anderes, aufwendigeres Decodierverfahren verwendet wird...

Habe eben durch die Google Bilder Suche den Thread gefunden.
Hatte auch schon mit dem Gedanken gespielt mir so einen Tacho zu verbauen und beim Oliver von mytouran nachgefragt, hier seine Antwort dazu:

"Die Tachos von den neuen Modellen haben ein neues Datenbus (CAN) Protokoll.
Dieses ist leider nicht mit den ABS ESP Steuergeräten aus dem Golf 5 kompatibel.
Daher müsste ein ABS ESP Block vom Tiguan oder Golf 6 verbaut werden.
Dazu kommt dann noch ein neuer Querbeschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor und Lenksäulensteuergerät dazu.
Lohnt sich meiner Meinung nach nicht wirklich, da man dann sehr schnell bei 600 bis 800 Euro liegt (Gerbauchtteile)"

Grüße
Tom