ESP/ASR im Eimer

    Hallo zusammen!


    Seit einer Woche leuchtet die gelbe ESP/ASR Warnleuchte in meinem G4. Gleich zur Werkstatt (Volkswagen) und nachschauen lassen. Die sagen, der komplette ESP Sensor wäre hinüber - Kostenpunkt: 500 Euro + 100 Euro Einbau.


    Kommt der Preis in etwa hin?

    danke für die antworten...

    Mich würde auch mal interessieren, was es kostet ESP nachzurüsten.

    Sollte preislich hinkommen....


    nh4u
    das ist wohl ein so hoher Aufwand, dass es sicherlich günstiger ist, Deinen Wagen zu verkaufen und Dir einen mit ESP zu holen

    Wat ??? 8o8o8o


    Mehr als ein Steuergerät und 4 Sensoren + paar Kabel kann dat doch nicht sein oder ??? Kein Plan davon.

    Einmal editiert, zuletzt von nh4u ()

    Welcher Sensor ist denn genau kaputt? Is ja schliesslich nicht nur einer. ;)


    nh4u
    Du wirst lachen, aber theoretsich musst du alles an der Bremse austauschen. Da werden wohl min. 2500€ fällig. :(

    die sensoren an der bremse sind so teuer ?( - die sind doch im prinzip total simpel gebaut.


    Gruß
    Ronny

    jaaa...., aber


    - Steuergerät
    - Hydraulikeinheit
    - Wickelfeder mit Lenkwinkelsensor.
    - Sensor für Längsbeschleunigung
    - Sensor für Drehrate und Querbeschleunigung
    - Sensor für Bremsdruck
    - sämtliche Leitungen (theoretisch)


    Wenn ich maö Lust habe, such ich mal die Preise raus.... ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Michael ()

    achso, du meinst das komplette system :)
    Ich dachte schon, du meinst nur die 4 sensoren :D ;)


    Gruß
    Ronny

    Na das hätt ich jetzt nicht gedacht. Naja, dann hat sich das erledigt. Soviel investiere ich nicht.

    Keine Ahnung welcher Sensor kaputt ist, auf jeden Fall einer, der wichtig ist und 500 Euro kostet :D :(


    Was seltsam ist, jetzt, da es wieder etwas wärmer draußen ist, leuchtet die ESP/ASR Warnleuchte nicht mehr permanent, sondern erst nach ca. 10 Minuten fahrt ab und zu. Komische Sache...

    Einmal editiert, zuletzt von car_bar ()

    Also eigentlich geht ja am ESP fast nur der Kombisensor für Drehrate und Querbeschleunigzung kaputt.


    Liegt wahrscheinlich daran, dass das mit 500€ der teuerste ist. :D


    Was ist mit Garantie oder Kulanz?

    Keine Garantie, is Baujahr 9.2000.. Kulanz is auch nichts zu machen.. werd ich wohl 600 Euro hinblättern müssen.

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