Tiefer-flieger-aktion x:o)

Zitat

Original von JM_GIV_1.8T
will unbedingt meine 2tlg 16" BBS behalten wird aber bei einer tiefe von 60mm doch passen oder ?

Die normalen GTI Felgen ? Sollte passen

also meine domlager waren ca.bei 75 tkm hinne, da war mein gewindefahrwerk schon ca. 15.000 km drinne...

welches genau sind die domlager eigentlich?
etwas das was hier drunter ist?

[Blockierte Grafik: http://www.mymtw.de/files/usergaleries/60471.JPG]

habe naemlich mal beim freundlichen nachgefragt wieso die so weit raustehen, woraufhin er mal wieder nur meinte, "das sei normal nach einer weile"

die domlager sind auf dem bild nicht sichtbar, die sind genau darunter. ist völlig normal das sie einwenig rausstehen.
meine waren nach etwa 65t kam und 15t km Gewinde FW kaputt. Drecks Zeuch

@JM_GIV_1.8T

Zum H&R Cup-Kit empfehle ich dir auch gleich passend den H&R Stabi und keine Pendelstützen bzw. Koppelstangen(Finger weg davon).Hab ich bei mir auch(also CUP-Kit und H&R Stabi) ,hab zwar nur nen 1.8 ohne T aber das ist hier ja belanglos.
Und bei 16 Zöller(natürlich entsprechende Breite vorausgesetzt) brauchst du keine Angst haben das da irgendwas nicht passt.Ich selber fahre mit dem CUP-Kit an der VA 8,5x17 und HA 9,5x17 und das klappt natürlich ohne Probleme.

Ich kann SharpShooter nur zustimmen, lass die Finger von den FK Pendelstützen!! In der Garage hab ich noch nen Satz von denen rumliegen, weil ich mir eine Woche später nen H&R Stabi geholt habe. Wenn due die kaufst, dann zahlste doppelt

Hier ein Bild wie es mit den 16" BBS mit 205er Reifen aussieht wenn der Golf tiefergelegt ist:
[Blockierte Grafik: http://www.infomediator.de/ak7/winterauto.jpg]

Ich fahre die im Winter mit 25mm Distanzscheiben hinten und 15mm vorne (jeweils pro Seite). Hätte da nix an den Radkästen machen müssen. :))
Ich fahre übrigens auch den 1.8T

Das Problem ist das die meisten Werkstätten meist Pendelstützen verwenden wollen bei Tieferlegungen bzw. sie sogar dem Unbedarften empfehlen.

Ich glaub der H&R STabi kostet neu 150 - 200 EUR. So in dem dreh. Genau weiß ich es nicht.

nh4u

Kommt schon hin mit den 200€!

Na ich hatte ja immer noch gezögert, weils mir zu teuer war. Jetzt hab ich einen nagelneu bekommen für 120 € von jemanden aus dem Forum hier.

Ich hab den H&R Stabi damals (250€) gleich als ich mein Fahrwerk bekommen habe mit bestellt.Aber das ist ja nun auch schon wieder fast 1 1/2 Jahre her.

Na 250 € ist fett für'n Stück Stahl.