Passt der Golf 6 GTI Motor + DSG in einen Golf 5 GTi ebenfalls mit DSG ??

Woher willst du wissen ob es sich rentiert, wenn du nichtmal weißt ob die elektronik passt? :wacko:

Brauchst bestimmt neue steuergeräte, tacho, usw usw usw.

Den Aufwand würd ich mir nich geben..

Geht nicht gibt es nicht aber die 3.000 € halte ich für Utopie.

Gruß

Dirk

Hi,

im falschen Forum bist du ganz sicher nicht gelandet wenns um en Golf geht, nur haben sicher noch nicht viele en 6er GTI Motor mit DSG in ihren 5er GTI gebaut, da der 5er auch noch nicht sehr alt ist und es von der Leistung kein großer Unterschied ist!
Außerdem war dein erster Beitrag nichtmal 24h her! Vielleicht kommt ja noch ne Antwort

Wo und von wem soll der Umbau vorgenommen werden? Bei einer Fachwerkstatt müssten die Fragen doch geklärt werden können.
Wäre schön wenn du dann en Feedback über den Umbau geben würdest, falles es nochmal für andere interessant wird

Viel Erfolg beim Einbau!

Gruß

Hey,

Also ich bin kla der meinung das die Motoren alle gleich sind samt elektrik!

Es ist ja der alte Motor, bloss mit anderem Motorsteuergerät, da ja auch die 10 PS mehr leistung drauf sind!
(die ja in dem Golf 5 GTI laut test auch schon drinne gewesen sind, aber das auto mit 200 PS zugelassen wurde)

Kann mir das auch nicht vorstellen das VW extra neue kabelbäume, steuergeräte oder sonste was verbauen würde, da es ein hoher auffand ist das wieder anfertigen zu lassen, da ja der Golf 5 von dem Golf 6 kaum zu unterscheiden ist!
Tacho musste halt den vom golf 6 nehmen, sieht sogar besser aus
Aber elektrik dürfte wirklich das gleiche sein, um es genau zu wissen, ein paar Golf 5 GTI fahrern nach den Motorkennbuchstaben fragen und vergleichen aus dem Golf 6!
Oder einfach nach VW fahren und fragen, ob die elektrik von dem Golf 6 auch in den Golf 5 passt, motortechnisch gesehn
(würde ich zum fahren und den so fragen, der würde mich glaube nur blöd angucken und mir sagen, das kann ich ihnen leider nicht beantworten)

lg
sascha

Für das Kombiinstrument wirst du folgende Teile brauchen:

Zitat

Daher müsste ein ABS ESP Block vom Tiguan oder Golf 6 verbaut werden.

Dazu kommt dann noch ein neuer Querbeschleunigungssensor, Lenkwinkelsensor und Lenksäulensteuergerät dazu.

Die Info habe ich vom Oliver von mytouran.de bekommen, weil ich kurzzeitig mit dem Gedanken gespielt hatte einen Tacho aus dem Eos (Affiliate-Link) in meinen Golf V einzubauen, was ich dann aber verworfen hatte wegen dem Kostenaufwand!

In Sachen Elektronik könntest du bei denen mal nachfragen, vielleicht können sie dir da weiterhelfen.

Also ich habe auch schon die mechatronik gewechselt bei vw in einem Touran!
DIe Mechatronik hatte ihm satte 1800 euro gekostet, ohne einbau!
Maschine war nen 2,0 Liter TDI!

Würde aufjeden fall dann den G6 Motor verbauen, da du dann natürlich eine geringen laufleistung usw hast!
Oder holst dir den Motor samt getriebe und baust das DSG getriebe an den G5

Schließ mich Dirk an. für 3000 Euro kriegst du niemals nen GTI Motor vom 6er und dann noch dazu eingebaut? Die Motoren kosten neu eher 5000 aufwärts....und mit der Technik?

Geht nicht gibts nicht...aber du wirst weit mehr Zahlen. Frag doch mal im 6er Forum

Zitat von mortana

Ob ich nun 2000.- Euro An Vw zahle (Reparatur meines DSG z.B) oder dann doch 3000.- Euro für so einen Umbau, wähle ich den Umbau! (Motor VK mit einbezogen.

ò_Ó ich seh da was von 3000 €...? Frag doch am besten bei einer Firma nach die Motorumbauten anbietet. Für das entsprechende Geld ist alles möglich, aber du wirst halt viel bezahlen.

Ich denke es sollte mal beim Thema bleiben und nicht um die Kosten...

Frage des Threaderstellers war eine ganz andere.