Hi,
ich habe schon öfters mal gehört, daß der TT-Schaltknauf auch in den Golf IV passen sollte ... aber in letzter Zeit auch öfter das Gegenteil ... kann mir jemand sagen was stimmt ?
so long,
V6
Hi,
ich habe schon öfters mal gehört, daß der TT-Schaltknauf auch in den Golf IV passen sollte ... aber in letzter Zeit auch öfter das Gegenteil ... kann mir jemand sagen was stimmt ?
so long,
V6
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
wahrscheinlich vom Durchmesser der Schaltstange ab. Selbst beim Golf iv gibt es da Unterschiede. Ich glaube ab 2000 sind alle Modelle gleich.
Gruß
Claus
P.S. Willst du so ein Ding haben?
Hi,
wenn es definitiv passt auf jeden Fall ...
so long,
V6
noch nachaktiv ist
Schick mal ne mail
[email='ClausGoette@gmx.de'][/email]
.... wenn das Thema schon angesprochen wird, kann ich mein kleines Geheimnis ja lüften.
Der TT-Schaltknauf ist geschraubt und nicht mit einer Pressschelle befestigt wie beim Golf.
Mit etwas handwerklichem Geschick und Know-How ist das aber machbar und sieht dann im Endeffekt so aus:
[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/vollo2000/hpbimg/Mvc-003f.jpg]
Und, wie findet Ihr's?
Das ist was, was auf jedenfall nicht jeder hat, und das ist doch wichtig.
Also, wir seen uns...
... Volki
niescht schlescht für einen ........ Golf ........
nee ist echt cool - aber passt denn die Grundplatte von der Form her beim Golf oder wie hast Du das gelöst !?
Hi,
ich glaube das sind diese Plastikaufsätze, da das ganze eine Erhebung hat ...
Für meinen Geschmack wäre es nichts, da es mir zu klotzig wäre ... und sowas rundes passt nicht unbedingt in die Form des IVers ... aber sicherlich super gearbeitet ...
so long,
V6
Na ja, ein komplettes TT-Armaturenbrett zu implantieren, war mir dann doch zu aufwändig.
Ne, mal im Ernst: Die Grundteile sind:
eine TT-Konsole von MHW
und die oroginalen TT-Teile.
Dann noch ein paar Mütterlein und ein bissel Werkzeug und ein wenig Geduld. Dann wird's...
Der einzige Wermutstropfen waren die Kosten. Aber was macht man nicht alles um sich vom Rest der Materie abzuheben.
So denn - ...
... Volki!
Paßt der Schaltknauf in nen 1,6 Liter MKB AKL ?
Sieht gut aus ! Wäre ja mal ne Überlegugn wert !
Dürte net passen da die 1,4 und 1,6 das dicke Gestänge haben oder ?!
ZitatOriginal von Ragnar
Sieht gut aus ! Wäre ja mal ne Überlegugn wert !
Dürte net passen da die 1,4 und 1,6 das dicke Gestänge haben oder ?!
passt bestimmt net, da der TT ja nicht in den obigen Varianten erhältlich war
mir gefällts!
echt mal was anderes
ZitatOriginal von TobiasAlt
mir gefällts!
echt mal was anderes
da kann ich nur zustimmen =)
passts denn rein?
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