Mein Bora Tuning

Zitat von Green18

der Bora sieht echt scharf aus! Super Umbau

gefällt mir richtig gut!

und auf die schwarzen akzente bin ich mal gespannt!

thx... gut wenn er gefällt.. =)

ja mal schauen vlt kommen jetz auch weiße akzente.... im Innenraum und der Motorraum werden jetz im Winter weiß gemacht! und vlt kommen die Felgen auch weiß mal schauen...

@ vz85

Ja ich weiß deiner war auch mal silber ... udn jetz sieh einer schau... naja ich bin selbst schon gespannt ab wann ich mit silber nicht mehr zufrieden sein werde und ihn umlacken lass .... aber egal wann es sein wird ihr werdet es als erstes erfahren^^

Ja ich bin auch schon gespannt wie das am ende alles aussehen wird

Ja mir gefällt die Form auch vom Bora ... besser als vom Passat oer so... deswegen hab ich ja auch einen

Moin alle zusammen.... klar war ich imemr wild beim umbau... aber auch jetzt durch meine neue arbeit und Freundin hab ich weniger Zeit... also nehmt es mir nicht übel ich poste bald mal wieder einige Bilder von der Saison 2011 ... das nächste Treffen wartet schon VW BLASEN 2011

lg aus dem sonnigen GZ

Da ich ja lange nischt mehr von mir hören lassen hab werd ich jetz erstmal wieder pa Bilder von letzten kleinen Umbau posten und pa Bilder von den Treffen auf die ich es dies Jahr noch geschafft hab!

Also dann viel Spaß beim gucken!

[Blockierte Grafik: http://img706.imageshack.us/img706/2581/bora1w.jpg]

Als erstes gab es ein neues Fahrwerk ihr dürft raten was für eins es ist^^

[Blockierte Grafik: http://img52.imageshack.us/img52/5092/bora5.jpg]

Neues Heckklappendesign gab es für 2011 auch noch =)

[Blockierte Grafik: http://img135.imageshack.us/img135/6685/bora3.jpg]

G.A.S. V2 Airride...!

[Blockierte Grafik: http://img807.imageshack.us/img807/8306/p1050762.jpg]

Lichtschalter von Passat CC und Fußstütze + Pedale vom G4 R32...

[Blockierte Grafik: http://img51.imageshack.us/img51/2453/dsc01276l.jpg]

Alles raus was gelackt werden soll

[Blockierte Grafik: http://img193.imageshack.us/img193/5901/dsc01293n.jpg]

Türpappen raus aber es geht voran^^

[Blockierte Grafik: http://img27.imageshack.us/img27/5006/dsc01300xf.jpg]

Das Bild ist zwar auf dem Kopf aber man sieht ja trotzdem das es die Türpappen sind

[Blockierte Grafik: http://img695.imageshack.us/img695/5231/dsc01320ti.jpg]

Türgriffe wieder eingebaut aber jetzt weiß!

[Blockierte Grafik: http://img856.imageshack.us/img856/2204/dsc01063za.jpg]

Einige Teile die lackiert wurden

Das waren erst einmal die Bilder vom Umbau es war für 2011 nicht viel aber naja man muss ja immer sehen was alles kostet^^ Jetzt lasst die Bilder erstmal auf euch wirken und dann poste ich später noch Bilder wo man dann mal das endresultat sieht. Und ich hab noch mehr Lesematerial für euch aber dazu später mehr....

Nachdem alles wieder zusammengebaut war und er vom airride einbau wieder zurück war ging der ganze Ärger los!

Es war Mitte April ich war total stolz auf mein Airride und nur am rumspielen als ich eines Abends mein Auto für ein kleinen Videodreh raus fuhr und das Vid machte stellt ich iwann fest das meine Fernbedienung vom Airride nicht mieh ging als ich daraufhin mein Bora halt wieder zurück in die Garage fuhr und merkte das der Kompressor auch nicht mehr geht dachte ich nru was ist denn nun Kaputt. Da ich aber keine Zeit mehr hatte musste ich die Fehlersuche aufs nächste Wochenende verschieben (zwecks Arbeit). Als ich mein guten Bora auf dem darauffolgenden Wochenende wieder herrausfahren wollte Schreck der Bora springt nicht an und zeigt auf dem Bordcomputer nur groß STOP an... Ratlosigkeit was könnte es sein er reicht abgesoffen aber die Benzinpumpe läuft. Nach einer Reihe endloser Versuche durch verschiedensde Diagnosegeräte sei es VW oder Universalgeräte kam immer nur 4 Fehler von der Drosselklappe aber auch nach dem Wechsel der Drosselklappe kein Erfolg der Bora will einfach nicht anspringen nachdem nun schon 4 Wochen um waren (konnte immer nur am Wochenende am Auto bauen und manchmal kamen die falschen Ersatzteile) das Auto schon angemeldet war und die ersten Treffen schon voll im Gange waren blieb nur ein Ausweg, Der Bora kommt zu VW jetzt muss ein Fachmann ran! Gesagt getan Da er nicht lief und ich kein Trailer hab musste ich ihn notgedrungen mit mein Vater hinschleppen... Dort angekommen ging auch gleich die Fehlersuche los. Als Dort auch erstmal die Teile gewechselt wurden an denen es legen müsste und der Bora trotzdem nicht lief machte sich auch langsam bei VW die Ratlosigkeit breit.. Viele lange Telefonate mit dem VW Mechaniker und überprüfung des Kabelbaums auch vorallem vom Airride weil seitdem das halt drinne war der Spuck erst angefangen hatte brachten aber keine Erfolge. Da man auch nur ab und an mit dem Diagnosegerät ins Steuergerät reinkam war man sich sicher das es wohl am Steuergerät liegen muss dann wurde das gewechselt. Aber auch dies führte nur dazu das Der Bora 3 - 4 mal angesprungen ist und danach auf einmal nicht mehr. Dann ging die Fehlersuche bei dem Motorkabelbaum los als das aber auch wenig erfolg brachte sich jedes Kabel einzeln vorzunehmen bleib als letztes Instanz den kompletten Motorkabelbaum zu wechseln. Da dies dann auch gemacht wurde sprangt der Bora wieder an und es war alles wieder in Ordnung. bis zu dem Zeitpunkt!.... Was schlzussfolgerte man daraus ein Vermutlicher Kabelbruch im Motorkabelbaum zerstörte das Motorsteuergerät sodass die Drosselklappe falsche Werte bekam und der Motor nicht mehr angesprungen ist. Das die Rep. bei VW 2 Wochen gedauert hat und ein Mechaniker jeden Tag am Bora gesessen hat wurde die Rechnung dementsprechend hoch weil man muss ja auch berechnen das allein der Teuilewert vom Motorsteuergerät und dem Motorkabelbaum sehr kostenintensiv ist! Aber was bleib mir anderes übrig als für mein Hobby alles zu geben. Ich war endlich wieder glücklich das Mein Bora wieder lief und konnte nun endlich auf die ersten Treffen mit mein Schatz...