Kurze Frage: Ölwechsel TDI

Wat???? 15w40 für'n TDI????

Na dann VIEL SPASS noch mit deinem TDI. Oder sollte man lieber viel Glück schreiben? Man, 15w40 kannst's für irgendeinen normalen Otto Motor nehmen - meine alter Rennsemmel (Corsa 1.3 SR und auch ein GSI) hat vom ersten Ölwechsel bis zu seinem Exitus bei 333.000KM immer nur das billige Öl vom Bau- oder Supermarkt bekommen. Aber bitte, mit nem Turbodiesel kannst Du sowas doch nicht machen.

Hab heute übrigens 5 Lieter 0w40 (oder 5w40) von einem Wald und Wiesen Hersteller für 25 Euro gesehen.
Hersteller war Alpine RSL , der sitzt in Ankum , PLZ 49xxxx . Aber ich hab die Finger von dem Zeugs gelassen.

chester: Warum meinst Du gibt es kein 0w40 für den TDI??? Das gibt es doch schon. Da steht doch dann extra auf der Verpackung: "Erfüllt Vw Norm XXXXX" . Das ist doch dann für TDIs freigegeben.

Von Motorbehandlung halt ich nicht so viel. In Tests haben diese ganzen Wundermittelchen nie gehalten was sie verprachen.

Das einzige was ich verwendet habe war DIESEL SYSTEMREINIGER von LiquyMoly . Soll die Einspritzdüsen säubern. So sagte es mir ein Werkstattmeister und auch im Diesel-Schrauber Forum wurde das Zeugs empfohlen. Kostet ca. 5 Euro bei ATU. Ob's was gebracht hat weiss ich nicht. Ich hab in einem Abwasch alles bei meinem TDI gemacht was man machen konnte. LuFi,AGR,DieselFilter,Lufführung und dazugehöriges Siebchen bis zum LuFi und dann den Dieselsystemreiniger. Kiste lief vorher gequälte 170-175 lt. Tacho, danach waren es 190-195 (gerade Strecke! nicht bergab).
Für nen serienbelassenen ALH Motor nicht schlecht denke ich.

Michael:
Stimmt schon. Ich sagte aber auch nicht , dass das Castrol RS das beste ist.
Ich bin noch auf der Suche nach dem "perfekten" Öl (was Leistung und Preis angeht).
Welches Öl nimmst Du denn? Bin für Vorschläge dankbar. 5w Öl würd ich auch nehmen. Nur NoName Öl vom Supermarkt würde ich meinem Turobdiesel nicht mehr antun. Der soll noch was halten und "verdient" einfach bessers Öl als mein alter Rennsemmel.

Äh, ich hab gerade mit nem Taxifahrer gequatscht der hatte nen Passat TDI 90PS(gechippt auf 130PS).
Chip ist seit 400.000Km drin und der Wagen hat schon 740.000!!! Km gelaufen.

Der meinte er nimmt immer das vollsynthetik Öl vom Praktikermarkt. Angeblich hätte das sogar die Freigabe für Porsches (und das heisst ja wohl was, oderwie)?
Ist ein vollsynthetik Öl in einer blau gelben Verpackung meinte er. Soll auch recht billig sein, kennt das einer?

Genau das hab ich auch gesagt, dann durfte ich auch mal auf den Tacho schauen. War ncoh einer von den alten Passats und hatte auch schon Rost hier und da, ich glaub mal die Km waren echt.

Der Mann meinte er macht die Ölwechsel und Inspektionen regelmässig aber selber.
Und er fähr "vorsichtig" mit dem Chip. Also wartet er bis der Motor auch richtig warm ist, zieht die Gänge nicht so hoch etc.. Angeblich würde der Wagen 215 laufen, das wiederum glaub ich ihm nicht. Oder sein Tacho ist sehr ungenau.

ne ich hab mir das noch net angesehen.

meine ölwechsellampe geht aber immer noch net an. nach mittlerweile 16000 km sollte sich ja mal was tun.