Das mit den Pedalen sollte man hier ganz einfach auf sich beruhen lassen und nicht mit immer wieder stattfindenden Nachfragen den Konzern darauf aufmerksam machen das bestimmte Leute auf einmal Pedalsätze kaufen bei Skoda die bestimmte Dimensionen sprengen.
Treibt urplötzlich den Preis in die Höhe.
Muss man denn immer wieder das Rad neu erfinden.
Es passt, ist erlaubt, wegen der auf dem Teil stehenden TN und fertig.
Ich frage mich persönlich wie man auf die Idee kommen kann wegen solchen Dingen den Konzern selbst anzuschreiben obwohl hier mehrmals eindeutige Meinungen und auch fundierte Gründe genannt wurden die eigentlich aussagekräftig genug gewesen sein sollten.
Ich rede hier selbstredend nur von den Octavia/Superb Pedalen Schalter.
Bin persönlich gespannt wieviele belehrungsresistente Mitglieder noch mal dieselbe Frage stellen und sich mit den gegebenen Antworten nicht abfinden und zufrieden geben.
Entweder lässt man sie eintragen, das steht jedem frei, oder man lässt es nicht machen weil man weiss das man es nicht machen lassen muß.
Man redet ja auch nicht von baulichen Veränderungen ausserhalb des Fahrzeugs, und da gehört eine geänderte Auspuffanlage halt nun mal dazu, sondern man redet hier von getauschten Pedalkappen und einem anderen von beiden Sparten benutzten Gaspedal.
Ich frage mich wann jemand fragt ob Pedalkappen von ATUnsinn eingetragen werden müssen.
Pedalkappen mit einem Motor und anderen Anbauteilen ausserhalb des Fahrzeugs u vergleichen die einer Genehmigung bedürfen ist wie die Sache mit den Birnen und den Äpfeln.
Man muss doch mal die Kirche im Dorf lassen mit den ganzen vergleichen.
Hat hier mal irgendjemand nachgefragt ob er den Golf V Aussenspiegel nach einer Montage an einen Golf IV hat eintragen lassen müssen - interessierte keine S..
Das ist aber nur meine persönliche Meinung zu dem Thema "EIntragung von SKODA Pedaleriekappen beim Einbau in einen Golf V"
Und an der müsst Ihr Euch nicht stören 
Morgen nach der Arbeit gehts zum Böhmen-Benz-Autohaus und da werden die Teile bestellt 
