Golf 4 für eine Frau

was soll die frau mit so viel leistung?? bei 10 km am tag braucht man kein diesel

Zitat von ColeRider

hmm, darf eine Frau nicht auch mal ein wenig Spaß haben ?

Sie fährt übers Wochenende das Auto ihrer Tante. Ein Golf 4 1.6. Und der ist ihr ein wenig zu lahm. Erst recht hier in Wuppertal. Da fehlt dem Wagen nun mal die souveränität. Klar man kommt mit dem Wagen von A. nach B. mehr aber auch nicht. Sie vermisst einfach den Schub wenn man mal das Gaspedal voll durchtritt. Ein Benziner kommt eigentlich nicht in Frage. Bei einem Verbauch von min. 9L und ein Spritpreis von gut 1,50€ vergeht ihr die Freude an einen Benziner.

naja und bei so wenigen kilometern vergeht einem ganz schnell die freunde an nem tdi, wenn man die steuern zahlen muss.
das was du am spirst sparst legst du bei so wenig gefahrenen km da locker doppel drauf.

wie wäre es denn echt mit dem 1.8 Turbo? hat auch 150 ps, der verbrauch ist auch noch human oder wenn es nicht unbedingt nen golf 4 sein muss, dann nen lupo gti, der hat auch genug ps für das kleine auto

mfg.

Also bei den Entfernungen wird der Diesel ja nicht mal wirklich warm und der Verbrauch wird dann wohl über den 7l liegen.
Versicherung und Steuer liegen deutlich über einem gleichstarken Benziner und den Verbrauchsvorteil kann man wie bereits erwähnt bei den Entfernungen vergessen.

Vor allem zum Thema "Schub, wenn man das Gaspedal durchtritt" werfe ich mal ein, dass dies bei einem kalten Motor nicht gerade gut für den Turbo ist.
Also hätte sie so gesehen zwar was vom hohen Drehmoment, aber der "Schub" würde wohl längeren Fahrten vorbehalten bleiben.

Vielleicht am Besten mal durchrechnen und dann entscheiden.
Wie kommt sie bei dem kurzen wegen auf bis zu 20.000KM, fährt sie an den Wochenenden dafür umso mehr?

Jetzt erlebt man die Männer mal von der anderen Seite.

Wie FRAUENFEINTLICH !!!!!

Wieso denn frauenfeindlich?!

Wir haben hier lediglich nur unsere Meinung kund getan und ihr bei der kurzen Strecke Von einem Diesel abgeraten!

Mit Frauenfeindlichkeit hat das überhaupt nichts zu tun!

was soll die frau mit so viel leistung??

genau, was sollen die Weiber mit nem richtigen Auto und ordentlich PS... :wacko:

Noch Fragen?!

Klärt das bitte per PM, das geht hier zu sehr ins Offtopic!

Bei soviel Kurzstrecke lohnt sich ein Turbo aber allgemein nicht, da dort besonders aufs Warmfahren zu achten ist. Würde da eher zu einem VR5 oder VR6 mit Gasumbau raten, gibts ja inzwischen auch so einige. Bei jährlichem Ölwechsel gibts auch keine Probleme mit der Steuerkette und der teure Zahnriemenwechsel entfällt. Kupplung ist dank nicht gaaaanz so hohem Drehmoment nicht so anfällig, ist besondere in der Stadt wo der Verschleiß höher ist und der Sound macht auch mehr Spaß, die Heizung bläßt im Winter schneller warme Luft, also keine kalten Füße mehr. Versicherung und Steuern sind wohl deutlich günstiger (Zumindest beim VR5), was einen großteil der Mehrkosten wieder ausgleicht und auf die 20€ kommts ja wohl auchnichtmehr an. Wohlgemerkt wenns einer ohne Gas wird. Mit Gas liegen die km-kosten nochmals deutlich tiefer beim Benziner als beim Diesel, zumindest ab dem Zeitpunkt wo der Motor warm ist.

Die Diesel kosten einiges mehr in Sachen Steuern, Versicherung, Anschaffung.. (Anschaffung Meistens jedenfalls)..
Gerade die Versicherungen sind desöfteren um einiges Teurer weil die Versicherungen bei Dieseln von höheren Fahrleistungen ausgehen und damit das Risiko einen Unfall zu haben steigt.. Bei dem momentanen minimalen Abstand von Diesel zu Super lohnt sich der Diesel damit erst ab längeren Wegen zur Arbeit..

Natürlich muss man wissen was einem Lieber ist!