H&R Cup-Kit Fahrwerk

Ich überlege, ob für meinen Golf mit VW Sportfahrwerk die nachrüstung von Federn die richtige Wahl ist oder ob man doch lieber gleich ein komplettes Fahrwerk kaufen sollte. Ein Gewinde kommt für mich nicht in Frage, da zu teuer.

ich überlege daher mir ein H&R Cup-Kit Fahrwerk einzubauen. Weiß nur nicht ob ich die Comfort-Variante (35-40mm) oder die Tiefe Version (45-50mm) nehmen sollte. Hat jemand schon Erfahrungen damit gesammelt? Lese hier immer nur berichte über Gewindefahrwerke? Da ich jeden Tag 100Km fahre und schon noch ein bisschen Federkomfort haben will, könnte die Tiefe Variante u.U. ein wenig zu hart sein. Brauchs auch nicht, das nach 2-3 Jahren aufgrund des harten Fahrwerks alles im Fahrzeug klappert.

Das Eibach ProKit Fahrwerk wäre auch ne Variante, ist mir mit 30mm aber leider nicht tief genug. Da kann ich auch gleich das originale Fahrwerk behalten. Obwohl das Comfort Cup-Kit auch nicht wesentlich tiefer ist *grübel*

EDIT:

Nachdem ich hier lese, dass die Fahrwerke doch nicht so tief kommen wie angegeben, bleibt wohl doch nur die tiefe Variante übrig. Weiterlin lese ich hier im Forum von Klappergeräuschen beim H&R

Die Eibach Federn waren auch meine ursprüngliche Überlegung. Bin mir nur nicht sicher wie sehr die VW-Dämpfer mit den Federn harmonieren und inwieweit die Federn die Lebensdauer der Stoßdämpfer beeinflussen. Obwohl man ja nur gutes über die Eibach Federn ließt.

Das originale VW-Sportfahrwerk könnte man ja verkaufen, so dass man die Preisdifferenz zwischen Federn und Komplettfahrwerk wieder drin hat.

Dann werdens vielleicht doch wieder die Eibachs.