Kühlmittelverlust: Meine Fresse der schluckt wie sau! BITTE HELFEN

Guude!

Nicht schön wenn man bei den Temperaturen dadraußen schwierigkeiten mit dem Wagen bekommt.

Also vor 4 Tagen etwa kam meine Frau auf mich zu und meinte dass die Warnblinkleuchte (Kühlmittel) angefangen hat zu leuchten. Ich dachte mir "gut wird Kühlmittel sein, werde ich nachfüllen".

Abends nach der Arbeit direkt zum Auto und Kühlmittel + Wasser (Mischung) nachgefüllt.

Heute nach langem sind wir wieder mit dem Auto losgehafen und auf dem Weg nach Darmstadt hat es wieder angefangen zu blinken. "Ich dacht mir heee, was jetzt los, sind doch grad 2-3 Km gefahren?????"

Auf zum ATU, G12 Kühlmittel gekauft und nachgefüllt (etwas über Max sogar).

Nach ca. 10 Km wieder blinken.... wiiiiieder angehalten und Wasser nachgeschüttet+ Kühlmittel. Dann war erstmal Ruhe. Auf dem Rückweg nach Hause (ca. 20km) später als wir anhielten hab ich einfach mal den Motorraum geöffnet um einen Blick reinzuwerfen wie der Stand des Kühlmittels doch ist. Geblinkt hat im Wagen NICHTS.

Aber was seh ich da.... weit unter MINIMUM. AAAAAARGH?!?!?!?!?!

Jetzt hab ich nochmal Kühlmittel vond er Tankstelle (Shell) gekauft und mit destiliertem Wasser nachgegossen.

Der Wagen steht nun und ich werde mir morgen anschauen, ob da dann noch was drinn ist. Wenn nicht, denk ich, ist da was undicht. Wenn ja, dann muss es etwas anderes sein.

Übrigens, war die Motortemperatur nie über 90 Celsius während der fahrt.

Stinken tut nichts meiner Meinung nach und auch kein Dampf zu sehen.

Was ist da los?! Wer hat Rat......

wie kann es kaputt gehen... wodurch?

und was kostet mich der spass?

hab 89000 drauf.

Wie schon gesagt, hab jetzt nochmal KM nachgefüllt und morgen früh schau ich mal direkt unter die Haube ob noch alles drin ist, wenn nicht, dann düfte der Top nen Riss haben. Lasse die Tage den Wagen beim freundlichen durchchecken und hoffe dass es nicht die ZK-Dichtung ist, da ich kein Geld momentan zur Vefügung habe :-/

Zitat von Bender884

Hey,

oder der Kühler könnte nen "Eisschlag" abbekommen haben.

Kühler nen Eisschlag? Meinst du den Kühlmittel Topf oder was?

Also mein Kühlmittel ist kein bissl verschmutzt und Öl ist gelb-grün-bräunlich denke aber normal.

Der Deckel des Ölbehälters ist auch nicht feucht sondern furztrocken.

Könnte es denn sein, dass ein Schluach evtl. noch verist und somit verstopft ist. Fakt ist, dass als meine Freundin heim kam und mir mitteilte dass dem Wagen Kühlmittel fehle ich ca. 10-12 Stunden später erst KM nachfeüllt habe mit Wasser, da ich vorher noch Arbeiten war und somit keine Möglichkeit hatte es früher zu tun.

Ich könnte mir vostellen,d ass bei den eisigen Temp irgend ein Schlauch verstopft ist und wohl erst auftauen muss...

Was meint ihr?!

erläuft denn ein Schlauch auch unterhallb des Wagens? Ich mein hier liegt soviel Schnee und Eisbrocken auf den Straßen, vielleicht hat ein Schlauch was abbekommen was unterhalb des Wagens verläuft.

Was definitiv unten rum VErläuft ist die Lambdasonde + Kabelsalat. Wie siehts beim Kühler aus?

So leute hab die Motorabdeckung abgenommen und drunter geschaut. alles sauber nichts feucht oder Ähnliches. Dann den Motor laufen lassen und mir alles angeschaut. Alles okay und nichts kauputt.

ABBBBER DANN..... nen Blick drunter geworfen und was seh ich? Direkt unter dem Kühlergrill vorne tropft es wie sau.... Sieht ganz so aus, als sei entweder etwas undicht oder ein Schlauch gerissen. Aber auch nur dort tropft es und nirgendswo. Damit kann man wohl ein Zylinderkopfdichtungdefekt 100% auschließen!

Was meint ihr... ist es nur ein Schlauch oder der komplette Kühler?

Dass der Kühler selbst komplett kaputt ist kann ich auschließen oder? Sonst würde ich ja den Innenraum gar nicht mehr erwärmen können, aber gestern lief zumindest alles rund mit der Heizung.

Hoffe es ist nur der Schlauch bzw irgendwas undicht