M+S auf Brands Hatch das ganze Jahr über?

Also M&S ist ja im Prinzip die Kennzeichnung für Winterreifen! Ich seh jetzt nicht so ganz das Problem..
Schreib doch mal, was es für Reifen sind.. also Marke und Bezeichnung!

Zitat von chris-k

Also M&S ist ja im Prinzip die Kennzeichnung für Winterreifen! Ich seh jetzt nicht so ganz das Problem..
Schreib doch mal, was es für Reifen sind.. also Marke und Bezeichnung!

M&S ist nicht im Prinzip die Kennzeichnung für Winterfreifen. Das M&S kann jeder Hersteller da drauf machen wo er meint die sind geeignet. Entscheidend für Winterreifen ist das Schneeflockensymbol auf dem Reifen.

Genau so ist es, für M+S Reifen gibt es eigentlich keine Auflage. Generell würde ich bei einem Reifen immer nach den Herstellern gehen. Wäre wirklich sinnnvoll wen der TE hier mal den Namen angibt.

Im übrigen Winterräder im Sommer fahren ist immer eine schlechte Idee, da sie eine weichere Mischung haben, können sie im Sommer bei hohen Temperaturen schmieren, das Risiko wäre mir gerade bei einem V6 zu hoch, wenn er mal auf der Autobahn bei hohem Tempo den halt verliert. 4 Motion hin oder her beim Bremsen hat man damit auch keine besseren Karten.

LG Eike

Deswegen schrieb ich ja "im Prinzip"! NOCH gibt es ja keine gesetzliche Regelung für das M&S-Symbol..
doch im großen und ganzen sind bis auf billig Fern-Ost-Reifen, die normalen Winterreifen mit M&S gekennzeichnet. Klar, das Schneeflocken-Symbol gibt an, dass es sich nicht um einen Sommerreifen handelt. Aber ein Allwetter-Reifen hat diese Schneeflocken zB ja auch drauf
Von daher, wären genauere Angaben zum Reifen ja wichtig!

Dann sag mal an, welcher Reifen drauf ist, Marke und Fabrikat

Hi Staumeider !

Also an deiner Stelle würde ich die "Dinger" (Reifen kann man so einen M&S Schrott nicht nennen, ist zumindest meine eigene "Erfahrung" Montage durch Vorbesitzer) runterheizen im Sommer und mir zwei Satz ordentliche Reifen kaufen 1x So / 1x Wi. Der M&S-Käse kann nichts richtig, im Winter ist er zu hart und baut im Vergleich zu einem richtigen Winterreifen nicht genug Grip auf und im Sommer schmiert er,im Vergleich zum vollwertigen Sommerreifen weil er zu weich ist. Das ist ein typischer "Rentnerreifen" für Sparfüchse, die die Physik auf den Kopf stellen wollen, oder im Jahr vielleicht 3000km und die in der Stadt fahren.

Mfg Ultrakurz

Sind die reifen jetzt von M+S?
Nochmal, M+S sind KEINE Allwetterreifen und auch nicht Zwingend Winterreifen. Aber meine Dunlop Wintersport 3D tragen glaube ich auch das M+S Symbol.
Also bitte nach ner Schneeflocke schauen und Marke und Typ des Reifens posten.
Eigentlich erkennt auch jeder blinde am Profil eines Reifens, ob es sich um einen Sommer- Allwetter- oder Winterreifen handelt

dann haste auch richtige Winterreifen