4motion nachrüsten ?

oh man was für eine frage.

ja es ist möglich und dürfte dich in etwa 10 000 euronen kosten ( nur die ümrüstung ). ich hoffe das ich mir mit der etwa preisangabe das aufzählen der änderungen erspart hab.

Also möglich ist es, einer aus dem http://www.vwvortex.com Forum is auch gerade dabei!

Allerdings hat der 4Motion eine ganz andere Karosse, von daher wird es nicht wirtschaftlich sein, die 2wd auf 4wd umzubauen ... lieber das Auto verkaufen und einen Allradler kaufen.

Ob man so einen Allradumbau überhaupt eingetragen bekommt

Gruß,

Christian

Wenn ich mir deine Signatur anschaue... nen 1,4er mit 4motion oder was sollte es dann werden? Ob dass dann Sinn macht? 10000 EUR.... ganz schön happig...

Mfg

roepi

Mit 10.000 kommst gar nedd hin...

Nur mal einige Beispiele:

2 Gelenkwellen hintern -> 573 €
1 Hilfsrahmen -> 450 €
2 Achslenker -> 430 €
1 Kardanwelle -> 800 €
1 Haldex Kupplung -> 1900€
1 5-Gang Getreibe für Alrladantrieb -> 4.000 €

Nur mal nen kleiner Auszug Das sind nur die größten Teile, die Karosserieänderungen gar ned dmitgerechnet

Der Wagen aus dem Vortex Forum hatte einen Schaden, dashalb ist es nicht ganz so übel.
Ich glaube auch, dass die Amis keine 4Motion Jettas haben und deshalb das Projekt so interesant ist

die frag ist ja eigentlich ob er das überhaupt brauch. ich bräuchte es nicht. hätte lieber nur heckandrieb aber das gibt es im golf ja leider nicht.
aber 4 motion is voll für den arsch und jeder der es schon mal in nem golf hatte wird mir zustimmen. ist echt nur leistungsverlust und was bringt es dir schon.

Also der Antrieb an sich ist ja wohl mal Ar***geil. Bin den mal im TT mit 225 PS gefahren. Fand das genial. Auf nasser Strasse geht der ab wie Sau ohne Durchdreher.

Zitat

Original von Daniel
Der Wagen aus dem Vortex Forum hatte einen Schaden, dashalb ist es nicht ganz so übel.
Ich glaube auch, dass die Amis keine 4Motion Jettas haben und deshalb das Projekt so interesant ist

die amis ham afair garkein 4motion, abgesehen vom r32 nu

cu jan

was heißt besser besser is es auch nicht oder warum werden beil allen turboporschen alla gemballa und techart das alrad ausgebaut na weil es ps frist und schwer ist und wenn man fahren kann geht ohne genausoschnell wie mit.

Komtmimmer drauf an was man macht.. für Vollgas auf der Autobahnfahren brauchst es nicht... Aber dafür braucht man ausser Geld und nem schweren Rechten Fuss auch sonst nix

hm,

also wenn ich mich mal einmischen darf...

4motion ist eigentlich schon genial. ich bin echt begeistert und auf die paar ps weniger kann ich gerne verzichten, denn die vorteile wiegen das mehr als auf.

ich habe auch den direkten vergleich. mein vorgängerfahrzeug war ein bmw m5 der 94er version und der ist gerade beim nassen eine "heckschleuder" ohne gleichen. wenn man da bei leicht feuchter strasse (die elektrischen helferlein ausgeschaltet!) nicht seeehhrr vorsichtig aus gas tritt fliegt einem das heck rum...der hammer. mit dem gölfchen kann man dank allrad höhere geschw. erreichen.

vom nassen und schnee brauch ich ja gar nicht reden... da sieht selbst ein ///M kein land und das ist ne ganz andere ps klasse.

@topicstarter
spar dir das geld für den umbau und kauf dir lieber einen 4motion oder stecks in was anderes. der umbau lohnt nicht, es wird immer ein bastelauto bleiben. (wiederverkaufswert, etc.)

cabriofahrer
zu deinen fachkundigen komments sag ich mal nichts....

grüße
nic