golf 5 gti - gelber Schleim im ÖL

fahr mal mehr als 5km...warum fährt man mit auto 5km??
das ist kondenswasser, was in verbindung mit öl diesen gelben schleim bildet....auf dauer wohl schädlich fürn motor...

fahr nicht 5km, weil dann wird der motor nicht heiß! Vorallen warum fährt man täglich mit ein gti nur 5km???da genügt auch ein fahrrad

gute frage
ist mir letztens auch aufgefallen... muss sowieso bald zum service daher wollt ich das da abchecken lassen

:pinch:

Bei Kurzstrecke un dem Longlife-Öl is das völlig normal.
Dazu gibt es auch schon Threads... ansonsten schaust du dazu mal im golf5gti.com.

Fahr mal längere Strecken un stell auf Festintervall mit gutem Öl a la 0W-40 um.

das ist doch garnix, du hast ja noch unterdruck im ventieldeckel
fahre mal wie ich mit überdruck im ventieldeckel, dann sieht das nämlich so aus bei 5km täglich bei -10 bis -20 ° und nie mal eine lange strecke

http://s3.imgimg.de/uploads/SAM0665b0215a3ejpg.jpg

und nein der motor ist nicht kaputt, wers genau wissen will dem erklär ich es ( und es wurde auch alles geprüft )

keine sorgen machen, ist alles normal so

achja, ich musste fahren, unfall mitn winterauto

und hier noch eine kleine geschichte

der öldeckel des fahrers
http://www.golf5gti.com/upload…ol_f_1269842533_22807.jpg

vw sagt kopfdichtung defekt und ersetzt diese, kurz darauf motorschaden wegen spänen im zylinder
vw ersetzt den ganzen motor

kurze zeit später wieder exakt das gleiche bild am deckel mit neuen motor

Wichtig ist nur eines.
Das Wasser nicht falsch "ausdampfen"
Das geht schief. Wer nämlich hier nur mal ein paar Kilometer auf die Autobahn fährt und dann Vollgas gibt, macht ziemlich viel kaputt. Bei den heutigen moderne Motoren geht das nicht mehr so schnell wie bei denen von vor 10 Jahren.
Zu dem Thema fuhren wir vor langem eine Testreihe. Probant war ein Twincharger gewesen der kurz vorm ÖLwechsel stand. Wir zogen vor dem Start einer 400km langen Autobahnfahrt eine ÖLprobe. Nach Ankunft wieder. Diese Proben kamen ins Labor.
Ergebnis: Es waren nicht mal 50% Wasser ausgedampft

Hi

Hatte bei meinem 1,6er die Tage auch Schleim am Öldeckel. Hatte longlife Öl drin und fahre jeden Tag 2 km Kurzstrecke da ich in den letzten Monaten zu faul war um mit dem Rad zu fahren Natürlich waren auch mal längere Strecken dabei aber der Schleim entstand.

Habe nun auf 15 tkm Intervall und 5w40 gewechselt.

Was kann ich nun noch tun um dem Motor gutes zutun? Die Kurzstrecke vermeide ich nun, aber ich denke es ist nicht gut wenn ich nun direkt auf die Autobahn fahre und 20 km Vollgas fahre, oder?

hypuh

Nein das ist nicht gut.
Besser eine längere Strecke fahren im mittleren Belastungsbereich. KEIN Vollgas. Und schön langsam warmfahren.

ölwechsel alle 10.000km machen, zündkerzen und luftfilter alle 20.000 - 30.000

dann freut er sich etwas

Zitat von Paramedic_LU

Besser eine längere Strecke fahren im mittleren Belastungsbereich. KEIN Vollgas. Und schön langsam warmfahren.

Genau.
Oder einfach nit so viel Kurzstrecke fahren.

Und wann kann ich guten Gewissens mal wieder auf die Bahn und etwas schneller fahren?

Die Kurzstrecke werde ich in ZUkunft vermeiden

Zitat von hypuh

Und wann kann ich guten Gewissens mal wieder auf die Bahn und etwas schneller fahren?

Die Kurzstrecke werde ich in ZUkunft vermeiden

SO gesehen, kannst du jederzeit ab auf die Bahn. Nur du solltest da dann nit direkt Knallgas geben.
Erstmal schön langsam warm fahren un mit der Zeit immer was mehr.

Das mit der Vermeidung der Kurzstrecke is gut.