Hi,mein Kumpel fährt einen GTI Edition 30 gechippt auf ca 305 PS.DSG wurde softwaremäßig angepasst.Ist alles seit ca 25000 km in betrieb ohne Probleme.
Nun hat er seit vorgestern im 5 Gang bei 2800 bis 3000 Touren ein rucken drinn.Als wenn er gleich aus geht und der Wagen schüttelt sich.in allen anderen gängen läuft es Top.Fehlerauslese ergab nix.VW vermutet LMM.Hat jemand ne Idee?
DSG Probleme Edition 30
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Hallo,
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kupplung wird wohl rutschen
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Das heißt? Ist das schlimm?sind das Verschleiß Erscheinungen?
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also wenn dem so sein sollte, ist das schon im bereich schlimm
getriebe raus und kupplung ersetzen, eine verstärkte liegt bei hgp zb bei 2800€
die serienkupplung kostet glaube ich 700€ etwa
also sollte sie wirklich rutschen, wird es nicht gerade günstig
und das problem tritt nie auf, ausser im 5. gang bei 3000 und vollgas?
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Nicht bei Vollgas.... normal fahren und nur von 2700 bis 3000 Touren im 5 Gang.
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ist eigentlich unmgölich dann, das es nur dort auftritt
wäre es ein getriebeproblem, wäre es im 5. gang mehr zu hören bzw zu spüren
wäre es ein motor problem, wäre der gang egal
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Wie gesagt nur in diesen 300 Touren Bereich.Volkswagen sagt ja LMM oder irgendwas verkokst bzw dreckig.
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Was sagt der Fehlerspeicher ?
Klingt für mich nicht nach "Getriebe"
Gruß
Dirk
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Wäre es der LMM, dann gäbe es wohl in jedem Gang ab einer gewissen Drehzahl Probleme und nicht nur im fünten Gang.
Wird wohl eher was mit Getriebe / Mechatronik sein.
Je nach Fahrweise schaltet das DSG auch in diesem Drehzahl-Bereich, vlt kuppelt es auch nicht richtig ein.Kommt der Fehler den beim Hochschalten oder direkt danach? Oder beim Beschleunigen in den Drehzahl-Bereich?
MfG
fraggl -
Fehlerspeicher zeigt nichts an!
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Muss ich vor Ort haben alles andere ist wilde Spekulation.
Gruß
Dirk
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